Forum miłośników motocykli KTM

Ksieciunio

Mam taki problem, że na rozgrzanym nie idzie wbić neutralnego biegu z jedynki, odrazu wskakuje drugi. Z drugiego na dół idzie wbić ale też trzeba go lekko pieścić żeby załapał, często też wskakuje na jedynkę. Próbowałem regulować sprzęgło na klamce i śrubach przy deklu, ale większych efektów to nie przynosi (być może robię to źle?). Skrzynka też trochę hałasuje przy zmianie biegów, znaczy się mocno cyka przy wbijaniu. Zastanawiam się czy to już czas na mały remont skrzynki?

henio12323

a jaki masz przebieg ?
opcje zaczałbym bardziej od poprawnej regualcji sprzęgła na lince - musisz ustawic tak żeby linka była napięta - a luz na klace wynosił jakies pól cm na koncu dzwigni, - jakis luz musi byc, im wiekszy tym bardziej nie wysprzęgla i bedzie problem z wbiciem biegu
jak to nie pomogło pomysl nad olejem - jaki masz olej zalany i ile na tym przeltałes ? moze jakis glut juz tam siedzi a nie olej i przez to jest problem ze sprzegłem
jak olej jest w miare ok a nadal jest problem to zajrzał bym do sprzęgła - mozliwe że sa spalone przekłądki i je pokrzywiło to by własnie dawało taki efekt

Gość

Przebieg 14k, olej zalany jakoś 1000km temu. Regulacja linki daje bardzo mało, w zasadzie nie ma możliwości wbicia luzu z 1 biegu. Wczoraj jeszcze zwróciłem uwagę na hałasujące sprzęgło, hałas ustaje po wciśnięciu klamki sprzęgła. Może to faktycznie być sprzęgło. To już raczej chyba warto wymienić całość (przekładki, tarcze i sprężyny, czy coś tam jeszcze jest eksploatacyjnego?).

henio12323

kosz, łozyska Very Happy

trzeba rozebrać i zobaczyc
chociaz jeszcze nigdy nie zaglądałem do sprzęgła w dukach mimo ze pracuje w ASO - po prostu to sie nie psuje, ale jak ktos przykatuje to róznie moze byc

Ksieciunio

Rozłożę i zobaczę co tam słychać. Masz może, albo są gdzieś podane grubości nowych tarczy i podkładek?