Forum miłośników motocykli KTM

brylu

Hej. Jak w tytule , od miesiąca jestem posiadaczem motocykla jak w tytule.
Niestety radość nie trwała długo motocykl po ulewnym deszczu( nie wiem czy to miało wpływ) zgasł w trakcie jazdy i tyle go słyszałem. Iskra jest , kręci czasami strzeli w wydechy. Pod świece było podawane paliwo zero reakcji… niestety miałem go bardzo krótko stało się to parę dni po kupnie , sprzedawca umywa ręce. W misce olejowej widoczne złote opiłki na magnesie na korku nie było nic , sprzedawca też odmawia rękojmi. Poradzicie coś koledzy?
Dzieki

henio12323

sprawdziłbym szczelnosc silnika
cisnienie paliwa
ustawienia TPS

brylu

Odnośnie TPS była jakby ściągnięta guma krućca(uchylona pod opaską) po założeniu nic się nie zmieniło, czyli sam bez sprzętu nie jestem nic zweryfikować więcej? Motocykl do zgaśnięcia pracował normalnie palił szybko jedyne co mi się nie podobało to obroty na jałowym delikatnie wyższe niż w moim mniemaniu być powinny i troszeczkę falowały.

henio12323

w tych silnikach moga troche falować
jak ewidentnie nie wali błędem to nie, to co wymieniłęm wyzej nie potrzeba narzedzi za kilka tysiecy, to raczej podstawowy sprzet, jak ich nie masz a nie chcesz kupowac zlec komus diagnoze i tyle, bedzie szbciej, moze taniej

brylu

No właśnie jest u znajomego mechanika (zaufany) ma dziś sprawdzić ciśnienie na cylindrze, jeszcze mam pytanie , bo rozrusznik mega dostał po tyłku ( bardzo długo go kręciłem , była ulewa i daleka odległość do domu mnie do tego skłoniła) wydaje mi się że kończy się jego żywot i czy w takim stanie jak napisałem bezpieczne będzie odpalenie na zaciąg ?

henio12323

na pewno bezsensowne, moto ma ładnie odpalac samo

brylu

Ogólnie wyczyszczony układ paliwowy , moto odpala ale wydaje dziwne dźwięki, Henio czy mogę gdzieś Ci podesłać film żebyś osłuchał ?

henio12323

przez te filmiki to ciezko cokolwiek oceniac sa mocno zniekształcone. jak masz to na zywo wyłapiesz wiecej niz ja po filmiku