Forum miłośników motocykli KTM

jakubmw

witam zmienilem cylinder na kit atheny 160 plus sterownik athena get czy po montazu trzeba cos kalibrowac? pytam poniewaz czasem lubi zgasnac na wolych obrotach lub lekko faluja[/u]

henio12323

pewnie dostałes do kompletu instruckcje przeczytaj co tam zalecają, mozliwe ze jakies modyfikacje mapy trzeba wprowadzic

jakubmw

wszystko zrobione tak jak trzeba tylko pisze cos o tps ale u mnie nie ma takiego kabla jak bys mogl kolego wpisz w google ktm duke 125 athena kit i wyskakuje instrukcjia w pdf

henio12323

moge wpisac ale niewiele to da - pewnie temat do ogarniecia ale nie przez forum, poszukaj jakiegos ogarnietego mechanika w okolicy to ci to pewnie dostroi

jakubmw

przeciesz jesli masz jakas wiedze mozesz sie nia podzielic na forum o tego jest chodzi mi o to czy trzrba w jakis sposob TPS poprawic lub za kodowac po montazu takiego kit atheny

henio12323

ja mam wiedze ale nie umiejętnosci wróżenia
jeżeli w instrukcji każą ustawic w pewien sposób TPS to trzeba to zrobić. TPS to potencjometr w duzym uproszczeniu i komputer przez sygnał wie jak mocno jest otwarta przepustnica - co sie przekłąda na dobór dawki paliwa, jak jest xle ustawiony to mogą byc objawy takie jak napisałeś ale czy to kwesta tylko tpsa to ciezko powiedziec, trzeba instrukcje krok po kroku przelecieć i zrobic wszystko według niej i powinno działać