Forum miłośników motocykli KTM

OctanePL

Witam, mam problem z 390tka która podczas jazdy gaśnie - jazda na autostradzie, 150 na zegarze, 6 bieg, powyżej 7tys obrotów, nagle pyk i wszystko zgaslo. Próba odpalenia po ucieczce na prawy pas, na wyświetlaczu pustka prócz kodu zaczynającego się od IG - niestry nie pamiętam co było napisane dalej, zajęty byłem ratowaniem sytuacji. Po 4, 5 razie odpalił, pojechałem dalej. Wcześniej podobny problem zdarzył się raz, podczas ruszania ale sądziłem, że coś pomieszalem ze sprzęgłem i biegiem.

Jakieś tropy? Na innych forach errors Ig opisane są jako problem z napięciem/aku/ecu - czy faktycznie potencjalny problem z aku czy statorem może powodować wyłączenie podczas biegu i to na tak wysokim biegu i prędkości?

henio12323

ciezko tak na prawde powiedziec bardziej to wróżenie niż jakas konkretna podpowiedź,
widac ze jakis problem z prądem, sprawdź napięcie ładowania akumulatora, mozna sprawdzic sprawność samej baterii, profilaktycznie mozna przejrzec połączenia prądowe, masy

OctanePL

Ok, ślicznie dziękuję, od tego zacznę!

henio12323

msz tez chyba w okolicy dealera ktma, ciekawe cyz nie został slad w historii, mozna by umowic sie na odczyt pamieci diagnostycznej moze tam bedzie jakas wskazówka

stasis84 · Gość

Siema, miałem podobny problem. Sugeruję sprawdzić przekaźniki pompy paliwa. Fabryczne BAJAJA wymieniłem na japończyki i problem minął

Gość

Dzięki bardzo - obczaje w weekend!

Gość

Stasis84 · Gość

Siema, niestety zakładał mi je serwis (MK Moto z Piaseczna), więc nie mogę powiedzieć konkretnie. Założyli mi używane z jakiegoś japońca i wszystko śmiga, mówili że te fabryczne są mało odporne na wilgoć

Gość

Mogę się podpiąć do tematu? Posiadam od miesiąca 390 i nie wiem czy to moja maszyna, czy tak wszystkie mają że są bardzo czułe na kręcenie manetki gazu, nawet milimetr przekrecenia powoduje reakcje na silniku podczas jazdy... nigdy nie jeździłem motocyklem z elektroniczną przepustnica więc dręczy mnie to troszkę

henio12323

to nie kwestia elektronicznej przepustnicy tylko wtrysku paliwa - i niestety, wiele osób po przesiadce z "potulnego" gaźnika ma takie odczucie