Forum miłośników motocykli KTM

gierwi

Jestem tu nowy więc witam i pozdrawiam wszystkich. Właśnie stałem się szczęśliwym ( mam nadzieję ) posiadaczem SM 950.Proszę wszystkich posiadaczy o opinie na temat tego sprzętu.Co prawda już za póżno żeby się wycofać, ale jazda testowa zrobiła na mnie takie wrażenie że decyzję o kupnie podjąłem błyskawicznie.Mam nadzie ję że za bardzo nie wtopiłem Laughing

Max

Również jestem posiadaczem KTM 950 sm. Ja nie żałuje swojej decyzji o kupnie motocykla, gdybym miał zrobić to jeszcze raz zrobił bym to bez wachania. Jazda tą maszyną sprawia tyle radochy, że jeżeli masz zły humor i czujesz się podle nie wachaj się i wsiadaj na KTM 950 SM.

gierwi

Teraz to od dawna wiem, że podjąłem dobrą decyzję. Moje moto ma niewielki przebieg ( niecałe 7000 km) bo nie mam za dużo wolnego czasu, ale jeżdżę nim codziennie do pracy i w codziennej eksploatacji sprawdza się bez problemów. Moto kupiłem w lipcu 2007 u dealera w Poznaniu nowe rocznik 2006. Moje obawy dotyczyły jedynie bezproblemowej eksploatacji na codzień ( przesiadłem się z japonii ), bo jeśli chodzi o radochę z jazdy to ( na dniach otwartych dali mi moto na całe popołudnie i wieczór, tak że zrobiłem ok. 280 km ) zwariowałem. Dealer podstępnie zadzwonił po tygodniu z wiadomością, że ma jednego w sklepie i poszło !!!!!
Napisz coś o Twoim SM, jakieś modyfikacje? Ja, nad moim ciągle pracuję Cool

Max

Ja 950 SM zobaczyłem pierwszy raz na festiwalu KTM na Hungaroringu(7-9 wrzesien 2007).Poprostu wpadł mi w oko.Po powrocie zadzwoniłem do wielu Dealerów KTM'a,pytałem o cene i możliwość jazdy próbnej,no i stał taki Diabełek w Krakowie!Umówiłem się na sobote,przejechałem całą Polske Gdynia-Kraków i dosiadłem KTM'a 950 SM !WRAŻENIA ?!Za dwa tygodnie stał nowy 2007rok w garażu!

Max

Ja modyfikacje swojej maszyny zacząłem od zmiany tłumików na AKRAPOVIĆ'E Tytanowe.Waga starych 10kg,nowe 3,8kg.Zadzwoniłem do serwisu do Krakowa z zapytaniem,co zrobić żeby po zamontowaniu tłumików coś nie zepsuć.Doradzono mi zmiane dysz głównych na 1 cylinder 160(stara 155) 2 cylinder 165(stara160).Powietrze trzeba odkręcić o pół obrotu.Efekt SUPER !Zmieniłem siedzenie na żelowe i dodałem pare pomarańczowych gadżetów.

gierwi

Powinny jeszcze zostać podniesione iglice na 3 nacięcie. Jeżdzisz z wkładkami w tłumikach? Pozdrawiam, Zbychu