Forum miłośników motocykli KTM

tedy · Gość

witam nie wiem czy to problem ale przy rozbiórce silnika zauważyłem białą maź w okolicy kopniaka myslałem że może woda sie dostaje przez zimer od kopki wiec go wymieniłem ale przy nastepnej rozbiórce mam to samo

henio12323

ale cały olej jest biały ? czy tylko przy kopce ?

bully

jak masz silnik 98-03 to masz odmę przy kopce i takie rzeczy mogą się dziać tam.

tedy · Gość

tak mam 2001 i jest tam odma i olej jest tylko tam bialawy ale mam jeszcze jeden problem mianowicie po remacie silnika bierze mi olej dostaje sie do skrzyni korbowej i kopci strasznie myslalem ze simering padł ale wymieniłem jeszcze raz na nowy i nic moze macie jakies pomysly??moze uszcelka między karterami? moge zamiast uszczelki dac silikon?

bully

uszczelka musi być bo inaczej wal się nie obróci. A wiesz napewno że ci ubywa oleju ze skrzyni? moze tylko za dużo mu lejesz do paliwa, olej syntetyk 1:60 lej. Oring na wale masz ten pod tulejką po ktorej "jeździ simer?

tedy · Gość

olej leje motul 800 1:50 oring jest nowy po 2 bakach ubylo 400mil! na tulejce jest frez zakłada sie go w strone wału czy zebatki? Dzisiaj rozpolowilem silnik sprawdzalem uszczelke miedzy karterami ale leży na swoim miejscu mysle ze zaloze nową sam dotne z kinkieru bo tą co mialem to chinska z allego moze była kieprkiej jakości?

henio12323

chinskie w 2T i tak spoko wytrzymują, dorabiana moze byc nieodpowiednia. sa rózne materiały, i żeby dobrac dobry musiał bys sie zagłębic w temat, raz że musi byc odporna na olej, temperature, cisnienie to jeszcze musi miec odpowiednia grubosc itp. jak dla mnie szkoda sie bawic w dorabianie.

tedy · Gość

nie mam innego wyjscia to ze olej dostaje sie do skrzyni korbowej jestem pewien w 100% simeging wymieniłem i nie pomogło jak nie uszczelka miedzy karterami to ja juz nie mam pomysłu sprawdzilem tez czy nie ma dury w karterach bo oleju wpierda.... ogromne ilosci

henio12323

no to kup lepszą uszczelke, kup oryginał na sztuki. i bedziesz miał pewnosc

tedy · Gość

pierw sprawdze docieta i dam znac jak sie spisze bo z zamowieniem orginalnej to troche czasu uplynie

henio12323

skoro lubisz rozpoławiac silnik to nie ma problemu Very Happy

bully

uszczleka uszczelką, ale sprawdź powierzchnie karterów, czy są idealnie równe czy coś nie wystaje lub nie ma dziury. Uszczelka ma mieć 0,5mm. chińskie się nadadzą bo sam takie mam i nic mi nie cieknie. Do tego nawet pasują bez przeróbek Smile

Frez na tulejce do walu tam ma sie schować oring.
Szczerze wątpie że olej ucieka ci pod wał. wtedy by musiało dmuchac z odmy, bo przecież pod tłokiem robi się spore ciśnienie.

tedy · Gość

problemem okazała sie uszczelka miedzy karterami wymieniłem i jest ok przestal kopcic i ładnie wkreca sie na obroty wczesniej był lekko zamulony przez niespalany olej dzieki za pomoc Smile

tedy · Gość

Witam pojawił sie nowy problem ubywa mi płyn z chłodnicy wezykiem przelewowym mozliwe ze działo mi sie to wczesniej ale zająłem sie ubytkiem oleju, wlałem płyn tak 1 cm nad blaszki a po wyjezdzeniu baku blaszki sa na wierzchu nie widac żadnych bąbli powietrza jak odpale, głowice dokrecilem na krzyż kluczem dymometrycz... 50 Nm nowe oryngi

maciek

A jak zalałeś chłodnice to odpowietrzyłeś je?