Forum miłośników motocykli KTM

maciekkkk.1990

Panowie problem powstał z Nikąd prąd nie dochodzi do pompy paliwa wgl nie ma żadnego napięcia na tej kostce przy baku oraz brak iskry , bezpieczniki ok regulator napięcia tez ok co dalej sprawdzać ?

KristofSX

hej
zobacz przekaźnik pod siedzeniem, one są zamienne więc np od klaksonu przełóż i zobacz czy działa

maciekkkk.1990

Siemka , przekaźniki podmienione i nadal nic

henio12323

skoro regulator na pewno jest ok, i reszta jak pisałeś, to pozostaja dla mnie dwie opcje - wiązka albo czujnik obrotów wału

maciekkkk.1990

A masz może pomysł jak go sprawdzić ?

henio12323

podczas krecenia silnikiem wytwarza niskie napiecie, byc moze jakims miernikiem da sie zbadac czy cokolwiek sie wzbudza - normalnie uzywa sie do tego urządzenia które ma mała bezwładnosc - tzn peak voltage który pozwala odczytać nagłe skoki napięc multimetrem. na serwisie uzywam kompa diagnostycznego - mozna odczytac prędkosc obrotową wału, jak na rozruszniku wynosi 0 to odpowiedź jest jasna
jeszcze mozna we wtyczce diagnostycznej zewrzeć ze sobą 2 przewody - nie pamietam jakie, robi to też moduł który sie wpina we wtyczke do diagnostyki, ale po schemacie pewnie bys doszedł on zwiera to co powinien zwierać regulator napięcia pompa powinna sie wtedy uruchomic - ale z uszkodzonym czujnikiem wału nie odpali

maciekkkk.1990

Panowie dziś sprawdziłem ten czujnik i wydaje się dobry oporowosc się zgadza , porównałem z oporowoscia z sx i jest taka sama , podmieniłem cewkę ,fajkę świece a iskry nadal brak stator również ma dobre oporowosci brakuje już mi pomysłów co jeszczemożna sprawdzić ?

henio12323

obczaj tą wtyczke tak jak pisałem, podaj prąd bezposrednio, kiedys miałem przypadek ze przewód w wiazce sie uszkodził albo słabo kontaktowało miejsce gdzie zbiegaja sie masy