Forum miłośników motocykli KTM

DamianEXC250

Ja do swój wypchałem zwykła watą szklaną do ocieplania. Efekt jest zadowalający.

Asteros2012

On i tak jest już za głośny bo ma wydech hgs'a i krótki tłumik. Zobaczę z tą wata/wełną dzięki

DamianEXC250

No to na pewno jest głośny ale jak dobrze ułożysz watę w tłumiku to nie stracisz na mocy i na pewno troszkę go "uciszysz". U mnie jest ogromna różnica po zmianie waty. Smile

Fahrenheit

A podacie patenty na to jak się wymienia tą watę i gdzie ona dokładnie siedzi? U mnie to wygląda tak jak na załączonym obrazku. Czy może w moim przypadku przyczyna leży gdzie indziej? Leję 1:40 a z racji początków jeżdżę dość mocno zachowawczo.

4tSTUNT

Wata w tłumiku jak sama nazwa mówi znajduję się w puszce (tłumiku).
Podobne tematy były już wystarczy poszukać, a za ten temat powinieneś chyba dostać złotą łopatę Razz

By post nie był bezpomocny tu masz filmik [link widoczny dla zalogowanych]

Fahrenheit

Post jest bardzo pomocny i dziękuję. Również za złotą łopatę, wykopałem właśnie by nie zakładać nowego tematu. Pytanie jednak czy wymiana waty coś zmieni skoro cieknie jak widać na zdjęciu jeszcze przed końcowym. A może w końcowym jest taki syf że wywala przez to wcześniej olej bo tam już nie ma "ujścia" ?

4tSTUNT

Fotka troszke mała. Rozbierz i zobacz. Wymień wate i looknij czy cos ci sie nie zapchało? Mogła wata w środku być juz tak zawalona olejem że blokuje go w środku i wali juz przed końcówką.
Moja rada:
1. Wymień watę
2. Bardziej kręć moto i powinno być ok, a jak nie poszuka się dalej przyczyny Very Happy

Fahrenheit

Takowoż i uczynię jak radzisz kolego i dam znać jak bardzo cenne okazały się Twe rady. Dzięki Smile

Asteros2012

Powiem wam tak. Mój tak samo smolił z wydechu, po wymianie waty to samo.
kręcenie moto nic nie da jeśli zawór wydechowy jest już dojechany. Ja w swoim musiałem wymieniać:
[img]http://www.ktmpartfinder.com/pictureDisplayHandler.ashx?photopath=ktm_images/98503370.gif&width=800&height=600[/img]
57 bo ona odpowiada za maksymalne otwarcie zaworu i u mnie była w połowie zjechana. Wymieniłem ten element i dałem brakujące podkładki na regulacje zaworu i stał sie szatanem. Całkiem inne moto czuć wyraźnie gdy zawór zaczynał działać bo szedł na koło przy tym.

maciek

lej 1:50

Asteros2012

jak zawór ci nie działa to możesz lać nawet 1:70 i pewnie i tak ci tego nie przepali

Fahrenheit

Wata wczoraj wymieniona, po powrocie zaleję go uboższą mieszanką i zrobię przelotkę na wyższych obrotach i zobaczymy czy wywali czy nie. Jak wywali zajrzę do tego zaworu. Asteros część o której mówisz na Aunerze stoi około stówki, wymieniałeś to sam? nie jest to chyba zbytnio skomplikowane, jakieś uszczelki tam jeszcze trzeba wymienić?

4tSTUNT

Nie jest to skoplikowane, co do uszczelek to tam masz jedynie uszczelkę pod tą osłonę przez którą do zaworyu się dostajesz ale jej wymieniać nie trzeba.

Czepek

żeby zmienić uszczelke zaworu czy w ogóle dostać się do zaworu trzeba ściagać cylek

Asteros2012

Do wymiany elementu który ci podałem trzeba ściągać dekiel kopki itd więc uszczelki pod ten dekiel i być może pod dekiel od regulacji zaworu tyle że ona jest miedziana więc powinna być dobra. Może porobię zdjęcia jak to zrobić bo i tak silnik w kawałkach po wybuchu