Forum miłośników motocykli KTM

btm · Gość

Witam kolegów. Mam mały dylemat. Czy przy wzroście 180 i wadze 90kg exc 125 będzie dla mnie za słaby?. Jeśli chodzi o jazdę to najbardziej interesuje mnie tor , bez dużych skoków oraz techniczne partie lasu. Doświadczene raczej skromne i odległe.

Czepek · Wysłany: Czw 22:14, 15 Mar 2012 Temat postu:

jak nie jeździłeś jeszcze zadnym wyczynem to sponiewiera Tobą jak piórkiem

KristofSX · Wysłany: Czw 22:19, 15 Mar 2012 Temat postu:

180 i 90kg? dopuki nie nauczysz sie tej setki kręcić to będzie słabo, bo bez kręcenia seta nie jedzie, zacznij może od 250 w 4T bo takim popyrkasz sobie po lesie bez kłopotu i dołem tez pojedzie.

Asteros2012 · Wysłany: Czw 22:25, 15 Mar 2012 Temat postu:

Może chodź ja dużego doświadczenia nie mam bo do tej pory moto nie pali jak należy i w dodatku więcej w kawałkach stoi niż jeździć. Były momenty gdy czułem jej potencjał i czuć że ma potencjał :]

P.S dodam że to moje pierwsze moto nie licząc egzaminów i moto wojennych z koszami

muniek90 · Wysłany: Pią 7:38, 16 Mar 2012 Temat postu:

Kup exc 125 lub 200 i będzie OK.
Ja od wczoraj przesiadłem się z LC4 na EXC200 i jestem zadowolony. Mocy jest mniej, ale za to waga motocykla -40kg... Biegami trzeba rzucać w górę i w dół cały czas, obroty kosmiczne i jest duża zabawa z jazdy na pełnym gazie.

250 w 2t jest mega mocne i ja bym jej nie utrzymał na pełnym gazie a jeździłem już w terenie. Może za rok, dwa kupię 250. Sam mam taką wagę i wzrost jak Ty. LC4 było pierwszym moto w terenie i nim zacząłem mu odkręcać do końca to minęło kilka miesięcy. To był za mocny motor na pierwsze enduro.

250 w 4T też są bardzo fajne, ale pewnie kupisz trupa i koszta remontów Cie wykończą Razz

MaxEnergizer · Wysłany: Pią 9:15, 16 Mar 2012 Temat postu:

Polecam 250 4T na początek, moto idealne do nauki. Ja zaczynałem od 125 2T i szczerze powiem za słabe jak na tą wagę Very Happy

henio12323 · Wysłany: Pią 9:39, 16 Mar 2012 Temat postu:

przecieź 125 w 4T ma podobne osiągi co 250 w 4t Razz

nie ma co tez porównywac enduro EXC z wyczynem np SXF 250. 125 jak sie umie kręcic to nie raz moze zaskoczyć Razz

po 2 250 w 4T to chyba najdrozsze moto w utrzymaniu ;/

btm · Gość

Dzięki. Kiedyś jeżdziłem yamaha dt 125. Wiem że to zupełnie inna liga ale jakieś doświadczenie z 2t jednak już mam. tymbardziej że kręciłem go do oporu praktycznie cały czas.

Czepek · Wysłany: Nie 11:11, 18 Mar 2012 Temat postu:

Ja uważam, ze lepiej kupić setę (jeśli ktoś nie ma słomianego zapału) i dobrze ja ogarnąć,potem jest już tylko łatwiej.

Asteros2012 · Wysłany: Nie 11:53, 18 Mar 2012 Temat postu:

A ten słomiany zapał do kogoś kierujesz? Razz

btm · Gość

Dzięki koledzy. Zdecydowałem się na setkę, pośmigam ze 2 lata i jeśli trzeba będzie coś mocniejszego to się przesiądę. Na moto mam 8-10k, ale z tego co widzę na allegro to raczej bieda. Jest nowa 125 za 18.500 ale huska rok 2010 i bez gwarancji(tzn jest rękojmia sprzedawcy ale mnie to nie urządza bo do niego mam 600 km). Sprzedaje zych offroad, z tego co czytam to jest tam konflikt importerówi może być problem z zarejstrowaniem. Wolałbym ktm ale nie wiem czy w tych pieniądzach warto coś kupić.

Czepek · Wysłany: Nie 12:37, 18 Mar 2012 Temat postu:

nie kieruję do nikogo, po prostu mówię o ludziach, którzy chcą mieć wszystko od razu, czasami lepiej dać więcej z siebie, żeby był lepsze profity, ale to moje zdanie.

huske sobie odpuść, za 10k kupisz piękną yz albo sx.

btm · Gość

Za 11k mogę mieć sprawdzony sx, napewno żadna mina, b.dobrze serwisowany tyle tylko że to nie exc i nie wiem czy o to mi dokładnie chodzi. Na tor mam bardzo blisko , las też ale jednak trzeba tam dojechać a przyczepka to nie jest dla mnie rozwiązanie. Sx jest też chyba bardziej wymagający.

Czepek · Wysłany: Nie 12:55, 18 Mar 2012 Temat postu:

jesli chodzi o serwisowanie to tak samo jak exc.

henio12323 · Wysłany: Nie 13:35, 18 Mar 2012 Temat postu:

no co ty. EXC sporo wiecej wytrzyma. przy podobnej jeździe w SX tłok co 40 mth a EXC 70 mth.. wiec róznica znaczna