 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piesy
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
 Wysłany: Pią 11:09, 06 Wrz 2019 Temat postu: EXC 200 Lagi |
|
|
Panowie okazało się że takie coś mam kacie (img)20190906_110216.jpg (img). Jak to rozebrać? Kuźwa nie umiem wstawić zdjęcia. Rozebrałem lagi żeby wymienić uszczelniacze i okazało się że jakieś tuningowe. Sprężyna jest tylko w jednej ladze. Jest naklejka ktech. Trzeba rozkręcić od dołu? Jak opanuje obrazki to wieczorem wstawię fotki
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Piesy dnia Pią 11:30, 06 Wrz 2019, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13843
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Pią 13:46, 06 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
to wstaw obrazki to pogadamy 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piesy
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 14:43, 06 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Piesy dnia Pią 15:17, 06 Wrz 2019, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13843
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Pią 15:28, 06 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
to dwukomorowe zawieszenie, np z SXF 2010 ( przypuszcalnie zebys mógł sobie jakis katalog odpalic )
sciagając wewnętrznny kartridż zapowietrzyłęs go, czeka cie kombinowanie jak go napelnic olejem i nabijanie (najlepiej) azotem. od spodu odkręcasz srube, wciskasz spręzyne, i bedziesz mógł wtedy dolny korek odkręcic ( po wcisneciu spręzyny pokaze ci sie do czego dokrecony jest dolny korek, sa narzedzia do przytrzymywania tego. i wyjdzie ci wtedy caly kartridż do góry
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piesy
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 18:35, 06 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
Dzięki za wskazówki. Spróbuję się podoktoryzować nad tym i zrobić samemu. W ostateczności gdzieś wyślę na serwis. Z tego wewnętrznego kartridża też wyleciał syfiasty olej więc tam jest wszystko do roboty
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
te300
Dołączył: 02 Gru 2014
Posty: 949
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 19:56, 06 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
poszukaj filmików na yt
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
te300
Dołączył: 02 Gru 2014
Posty: 949
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 20:09, 06 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
https://www.youtube.com/watch?v=ElWFkZITQpg&t=725s
tu masz dal soggio budowa bardzo podobna do dwukomorowego z wp 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez te300 dnia Pią 20:09, 06 Wrz 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piesy
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 21:09, 06 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
Dzięki te300. Lagi już rozebrane nowe uszczelniacze założyłem i tylko ten mały kartridż został do roboty. Właśnie miałem szukać filmików A tu proszę. Jak na tacy. Dzięki
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wsk125
Dołączył: 16 Wrz 2017
Posty: 35
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 13:07, 07 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
| Piesy napisał: | | Dzięki te300. Lagi już rozebrane nowe uszczelniacze założyłem i tylko ten mały kartridż został do roboty. Właśnie miałem szukać filmików A tu proszę. Jak na tacy. Dzięki |
Tu masz link jak zrobić to zawieszenie w garażu przetestowane osobiście wszystko działa.
https://youtu.be/4K0jI3-RCEY
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piesy
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 23:22, 07 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
wsk 125 dzięki. Dobrze widziałem że koleś pompuje za pomocą igły od strzykawki? I jeszcze mam pytanie bo słaby z angielskiego jestem. On pompuje tam 2 bary? Bo tak zrozumiałem. I ostatnie pytanie ile wlać do dużego kardridża ? Gdzieś wyczytałem że do małego ok 180 ml a do dużego ok 380
Edit
Już przeszperałem dokładniej forum i wydaje się że mam odpowiedzi na wszystkie wątpliwości. Oczywiście wszelkie sugestie mile widziane.
Zawias szykuję pod hard enduro. Na razie napompuję ok 1.1 atm i naleję ok 350 ml
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Piesy dnia Sob 23:42, 07 Wrz 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wsk125
Dołączył: 16 Wrz 2017
Posty: 35
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 20:51, 08 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
| Piesy napisał: | wsk 125 dzięki. Dobrze widziałem że koleś pompuje za pomocą igły od strzykawki? I jeszcze mam pytanie bo słaby z angielskiego jestem. On pompuje tam 2 bary? Bo tak zrozumiałem. I ostatnie pytanie ile wlać do dużego kardridża ? Gdzieś wyczytałem że do małego ok 180 ml a do dużego ok 380
Edit
Już przeszperałem dokładniej forum i wydaje się że mam odpowiedzi na wszystkie wątpliwości. Oczywiście wszelkie sugestie mile widziane.
Zawias szykuję pod hard enduro. Na razie napompuję ok 1.1 atm i naleję ok 350 ml |
Do małego lejesz 195 ml jak będziesz pompował to nadmiar wypłynie. Ja mam 1 bar nabite, normalnie w setingliscie jest 1.2 bar ale spróbuj na razie tak jak piszesz 1.1 bar i zobaczysz jak będzie pracował. I mam 350 ml nalane do dużego.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piesy
Dołączył: 28 Gru 2016
Posty: 77
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 21:08, 08 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
To poskładane. Testy niestety dopiero w weekend. Jeszcze raz dzięki wszystkim
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13843
Przeczytał: 20 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Pon 7:38, 09 Wrz 2019 Temat postu: |
|
|
najwazniejsze w tym jest to żeby przed odpowietrzeniem wstepnie nabic gazem tą skarpete, jak bedzie zacisnieta/bez cisnienia to moze ci rozsadzic kartridza
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
