Forum miłośników motocykli KTM

DamianEXC250

Tak patrząc na wypowiedzi wszystkich forumowiczów widzę że jak zawsze zdania dotyczące motocykli 2t i 4t są podzielone i każdy typ ma swoich zwolenników i przeciwników. Wedle mnie to sam musisz wybrać co do ciebie pasuje i jakie moto bardziej wolisz. Masz do wyboru narwaną ćwiartkę i równo oddające moc 350. Każdy z tych dwóch KTM-ów ma swoje plusy i minusy. Ja osobiście skłonił bym się ku 2T sam niedawno przesiadłem się z 4t na EXC 250 2t i twierdzę że jednak wolę narwane 250 mimo jego spalania i częstych remontów silnika. Ogólnie 250 w 2t jest motocyklem ciężkim do okiełznania ale wszystko jest dla ludzi i z biegiem czasu da się wyczuć ten motocykl, a jeżeli posiadasz już jakieś umiejętności to powinieneś dać sobie rade (tylko jak to mówią ostrożnie z gazem Smile

). Takie jest moje zdanie ale decyzję musisz podjąć sam a my możemy ci tylko podpowiedzieć. A wedle mnie jeżeli masz odwagę i nie boisz się mocy to skłonił bym się ku 250 2t tańsze w zakupie i w utrzymaniu, a jeżeli wolisz bardziej spokojne moto to wybrał bym jednak 350 4t decyzję musisz podjąć sam.
POZDRAWIAM Damian

bart1001 · Gość

Czepek

gadalem dziś z kumplem, jeździł na sx-f 350 i miał wczesniej crf 450 i mówi, że crf przy tym to baranek...

DamianEXC250

To w takim razie nie masz się co zastanawiać tylko brać 250 2t. Ja także nie jestem zawodnikiem tylko hobbystycznie śmigam po lesie i uważam że jak na takie śmiganie to sprzęt jest bardzo dobry, ma ogromną moc ale z umiejętnościami da się ją okiełznać, a jeżeli masz już jakieś doświadczenie to jest to naprawdę dobra opcja. Dokładnie 3 tygodnie temu stałem przed takim samym dylematem jak ty czy wybrać coś w 4t cz w 2t. I z pełnym przekonaniem mogę powiedzieć że była to w 100% dobra decyzja i wybór padł na exc 250 2t nie dla tego że preferuje 2t czy 4t tylko dla tego że jest to niezawodna maszyna i nikt temu nie zaprzeczy, oraz okazała się być najbardziej dopasowana do moich wymagań i preferencji(a wiadomo każdy ma inne). Jeżeli tobie też odpowiada taki motor to nie zastanawiaj się. Może mój nie jest nowy ale nie narzekam jeździ się bardzo dobrze. No to cóż pozostaje mi życzyć tobie udanego zakupu i przyjemności z jazdy. Jestem pewny że nie będziesz żałował i mam nadzieję że będziesz zadowolony z tego modelu tak jak ja.

ps. naprawdę uważaj z gazem bo ma kopa Smile

POZDRAWIAM Damian

bart1001 · Gość

A co powiecie o exc 300.Podobno ma moc zbliżoną do 250 ale oddaje ją liniowo i nie jest narowista.Może tolepszy wybór niz 250?

barek253

narwista na pewno jest moc podobna tyle że dół ma lepszy porównywalny do 4t
przjedx sie oboma motocyklami i porównaj sobie i wybierz co wolisz

Czepek

dużo mocniejsza od ćwiary.
ktm 144 ma o 2KM !! NA KOLE !! mniej niż 250, a co tu mówić o 300

barek253

250tka ma ok.50koni a 300 ok.52 wiec dużej różnicy w mocy nie ma za to w jej oddawaniu tak

Czepek

konie i konie, nie tylko konie ciągną motor, liczy się moment, przeniesienie...

barek253

dla tego mówie to sa ok. 2 konie różnicy i wiadomo że nie to sie liczy napisałem że moc oddaje całkiem inaczej i bardziej liniowo

DamianEXC250

Tak jak mówi kolega nie ważne są tylko konie mechaniczne liczą się tak że inne parametry motocykla. A z tego co słyszałem od kolegów którzy mieli trochę styczności z EXC300 2t wszyscy twierdzą że charakterystyka silnika przypomina 4t jak twierdzą "dół ma prawie jak 4t" i zupełnie inaczej oddają moc chodź nadal jest to "narwane" 2t to ma dużo wspólnego z 4t.

wójo

wezcie pod uwage ze 4t mniej spala paliwa i przeliczajac te róznice np po calym sezonie wychodzi ladna suma

barek253

weź też pod uwagę remont generalny porównując 2t i 4t tez jest ładna różnica która nawet nie dorównuje sumie paliwa patrz również że 4t szybciej kończy napęd jak i opony

wójo

z tymi remontami to róznie bywa i przewaznie wychodzi na równo bo 2t taniej ale czesciej 4t rzadziej ale konkretnie. Naped i opony to fakt 4t zjada szybciej przez swój moment obrotowy ale wlasnie to jest zaleta 4t.
Wszystko zalezy gdzie sie jezdzi, jak wiecej po torze to lepiej brac 2t jak ktos lubi dalsze wycieczki enduro w ciezkim terenie to lepiej 4t.

Czepek