Forum miłośników motocykli KTM

Tonny

Witam,
prosze o pomoc w identyfikacji lag w w kacie EXC 2T 250 2003.

Niestety nie sa to standardowe lagi monotwane w tym modelu i roczniku, przy sprzedazy byla mowa iz pochodza z serii SX.

Niestety nie działa w nich regulacja, brakuje pokretla na jednej z lag, drugie zas jest tylko wsadzone jak zaslepka, mozna je wyjac, krecic nie ma zadnej regulacji.

Chce to odbudowac, zamowic cala gore do regulacji ktora ze schematu dla mojego rocznika to - SCREW CAP M51X1,5 CPL. 48600020S1
jednak wiem ze to nie to co posiadam zreszta i tak jest niedostepne.

Moze ktos potrafi zidentyfikowac jakie konkretnie lagi sa zamontowane w kacie lub wskazac co zamowic aby zregenerowac gore ktora teraz nie posiada regulacji.

Ponizej zalaczam link do zdjec i wymiarow lag.
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

zwykle lai wp48 z regulacja napiecia wstepnego - mozesz te korki zastapic innymi bez regulacji napiecia wstepnego
jak chcesz to mam takie korki uzywane

Tonny

hmm.. zwykle lagi 48 tzn? moglbys wskazac schemat na sklepie z ktorego mozna zamowic party pod te lagi??

Masz korki pod wstepna regulacje czy bez?? Chcialbym miec mozliwosc regulacji, czy korki bez wstepnej regulacji po prostu sie wsadza/wyjmuje nie wkrecajac/fixujac ich pozycji?
Ten jeden ktory jeszcze jest nieczgo sie nie trzyma, po postu sobie lezy itak ma byc przy tych bez wstepnej regulacji?

henio12323

mam z wstepna regulacja korki - takie same jak ty masz
mozliwosc regulacji jest zawsze - podkładkami pod sprezyne, i tak jak sie domyslam nigdy w zyciu nie bedziesz krecił tą regulacja jak juz raz ustawisz.

co do schematu - trzea by znaleźc model z takimi lagami chyba zwykłe po 2007 roku miały takie korki, wczesniej mogły miec SXy, albo jakies SXSy z roku np 2004

Tonny

no wlasnie szukam tego modelu i to co wiem na pewno to ze nie mam tego co oryginalnie byc powinno... czyli wedle tego co piszesz to bedzie to?

[link widoczny dla zalogowanych]

jesli zamowie pozycje 85 czyli cala nakretke to podpasuje pod to co mam?

Rozumiem ze skoro moj kapsel lezy niczego sie nie trzymajac i zadnego klikania nie ma, moge go zwyczajnie wyjac bez oporu to nie mam tego we wlasciwym stanie i czegos tam brakuje? Korki ktore posiadasz to tylko sam plastik czy cos wiecej?

henio12323

Cale korki

Te z linku beda pasowac ale noe maja regulacji napiecia wstepnego sprezyny

I nie czaje o co chodzi ze u ciebie cos "tylko lezy"

henio12323

Cale korki

Te z linku beda pasowac ale noe maja regulacji napiecia wstepnego sprezyny

I nie czaje o co chodzi ze u ciebie cos "tylko lezy"

bully

nie wiem jak w starych rocznikach ale wp zawsze nabija numer na kopytach od strony koła. i datę produkcji. Będziesz wiedział dokładnie z czego pochodzą. Ale ogólnie jednokomorówki mają wiekszośc części tych samych poza oczywiście sprezynami i shimsami. Jak maja napięcie wstępne to faktycznie z SXa.

Tonny

henio12323

tak korek to całosc, czarne to tylko pokrętło regulacji,
skoro u ciebie stoi to betonowo albo sie kręci bez oporow i bez klików - to tak to jest tylko wsadzane, trzyma sie na oringu, jest spręzynka i 2 kulki które odpowiadaja za klik, wydlub to do góry i zobacz jak to wyglada, ponizej jest tez drugi plastik ktory wypycha popychacz, kazdy element kosztuje po kilka- kilkanascie złotych i samo pokrętło i brakujace elementy ( ewentualnie )

Tonny

zidentyfikowane czego brakuje i zamowione oringi, sprezynki, kulki (ale nie z KTM prawie 9zl za szt!!!) pokretlo, dzieki za rady.

Jeszcze pytanie czy macie jakis patent jak wlozyc kullki / sprezynki i pokretlo do srodka bo wydaje sie to prawie niemozliwe zeby to bezstratnie zlozyc.

henio12323

ja składam na smar, wsadzam pokrętło lekko je kosząc zeby jedna kulka juz sie zaparła, i czyms dociskam druga kulke i dociskam cale pokrętło w dół

Tonny

wlasnie dotarly do mnie party ale jeszcze nie mialem okazji przymierzyc tego na zywo tylko meczy mnie jeszcze jedna rzecz:

henio12323

pod spodem jest jeszcze jedno [link widoczny dla zalogowanych]