Forum miłośników motocykli KTM

Czepek

kyb 100zl/litr
ipone ~60 zl /litr
agip 28zł/litr
troche roznicy jednak jest(cenowej) nie wiem, nie jestem takim wyjadaczem, żeby czuć czy jadę na kyb czy na kujawskim, ale na następnej rozbiórce zawieszenia widac wszystko

barek253

agipa odradzam po miesiącu wymienialem bo taki syf

henio12323

mozliwe

ja tylko mówie że lałem te oleje lałem zadnej róznicy nie widze, ani w pracy, ani w zuzyciu częsci, spuszałem olej doglądałem elementów nie widze zeby cos sie nagle szybciej zuzywało. ;P

nms007

Panewki zmienione, komplet uszczelniaczy również (All balls). Olej 5W (Bel Ray Fork Oil) zalany.

Podkładki założone wg zaleceń i du*a - luz na lagach jest dokładnie taki sam jak przed zmianą. Ale przynajmniej lepsze wrażenia z jazdy - odczuwam, że teraz mogę lecieć większą "dzidą" do dużym wyrypie.

Nie wieżę też, że któraś z rur jest aż tak wytarta - tym bardziej, że nie widać większych oznak zużycia (delikatne "ryski" na rurze wew.) - zewnętrzna, w stanie idealnym.

Dla porównania brat ma Jamaszkę YZ400F z 99 roku i u niego jest jakiś minimalny luz, ale nie tak jak u mnie, a moto ma na 10000% więcej mth na karku niż mój KTM i nigdy do zawiechy nie zaglądał.

Czyżby "ten typ tak miał"? I po prostu szukam dziury w całym

Czepek

nie ten typ tak nie ma Very Happy

luzu w zawieszeniu nie moze byc.

nms007

to w takim razie nie mam pojęcia, co jeszcze można zrobić.

Na pewno nie kupię nowych rur, bo mnie po prostu teraz na to nie stać - choć i tak nie mam pewności, ze problem ustąpi :/