Forum miłośników motocykli KTM

Clairo

Czesc,
Motocykl to exc 450 rok 2012 a obecne przełożenia to 14/47 vmax 150km/h

Nie ukrywam, że fascynuje jazda supermoto a w szczególności na kole!
Na rożnego rodzaju filmach ludzie na luzie dźwigają swoje sprzęty na 4,5 a nawet często 6 a ja mam problem z trójką a udaje się tylko wtedy kiedy zrobię zamach jakbym wbijał się łopata w kamień.
Zdaje sobie sprawę z tego, ze większość to umiejętności i sporo mi do nich brakuje aczkolwiek widzę jak gładko im to idzie i nie potrzebują się wbijać przodem aby to podbić.

Pomyślałem, że może wina tkwi w przełożeniach i chciałbym coś pokombinować a moje propozycje wyglada tak:

14/50
14/52
13/47
12/47

Uprzedzam, że nie interesuje mnie pełny stunt na zamkniętym terenie bo jednak tez sporo jeżdżę jak kulturalny kierowca. Dlatego zależy mi na tym aby nie uciąć nagle 40km\h o ile się w ogole tak da…
Zalezy mi również na tym aby silnik nie cierpiał i krzyczał o pomoc

Clairo

Coraz bardziej wydaje mi się, ze coś jest nie tak z moją sztuką biorąc pod uwagę ze ludzie na exc 125 przy 140 wybijają z koła a 450 przy 110 na przełożeniach 14/44

henio12323

125 przy 140 z koła jak ktos postawi to nie jest to kwestia motocykla tylko techniki Very Happy

takie predkosci z tej pojemnosci to juz na prawde bardzo duzo
przełozenia masz całkiem rozsądne mozesz wrzucic jakies 45 z tyłu. reszta to kwestia techniki

Clairo

henio12323

moc pozostanei ta sama, zmienia sie przełozenia, masz racje trudniej bedzie " poderwac " z 6 biegu ale czasami bedzie łatwiej operować na 1 kole na nizszych biegach, mioto bedzie mniej szarpliwe,zwykle pierwsze gumy to "power wheelie" wiec dłuzsze biegi sie przydadzą

Clairo

henio12323

ma
pod zbiornikiem przy ramie, pojedynczy kabelek czarny spiety jest okrągłym konektorem - ew poszukaj sobie w google fotki oryginalnego rpzycsku do zmienych map - tam bedzie ten sam konektor

Clairo

Clairo

Ewentualnie hamownia aby zweryfikować moc ale uroki mieszkanka na wiosce sprawiają, że do najbliższej mam 130 kilometrów haha Smile

Clairo

henio12323

to co pokazałes to jest od gaszenia
te mapy - niezaleznie jaka wybrana az takiej znaczacej róznicy nie dadza.
przjeedź sie kolegi 250tką zobacz czy ty dasz rade wyrwac z 5 bez sprzęgła

Clairo

henio12323

musiałbys dorobic albo kupic adapter mocowania przedniego błotnika, bo ty masz od podu 4 sruby a nowe modele maja 2 od spodu i 2 od przodu

Gość

henio12323

kiedys tego na allegro sporo było
na szybko jak widze to mam dostepny czarny błotnik z adapterem za niecałe 200 zł
mozna tez cos pokombinwoac i dorobic to w zasadzie blacha wygięta w 90 stopni, wystarczy 2 mocowania od spodu załapać, i wypuscic dwa na front