Forum miłośników motocykli KTM

Piteros1

siemanko

wiec stałem się posiadaczem takiego moto i chciałem zaczerpnąć paru podst. info o nim

1. na co zwrocic uwage przy eksploatacji

2.ile litrowy jest zbiornik, i ile ma rezerwy, jest to orginal zbiornik zaden powiekszany

3. mam troche elektryki nie podlaczonej tyle co wiem tylna lampa rozlaczona, klaksonu nie ma,kierunkow i moze ktorys kabel od czujnika w chlodnicy ?
pod lampa [link widoczny dla zalogowanych]
obok prawej chlodnicy [link widoczny dla zalogowanych]
przy gazniku z lewej [link widoczny dla zalogowanych]
pod siedzeniem [link widoczny dla zalogowanych]

i jeszcze jedno pytanie gdzie znajde ten przelacznik do licznika ? a moze da rade jakos go dorobic z czego innego, bo pewnie dostac uzywany ciezko ?

KristofSX

hej
ściągnij manual - [link widoczny dla zalogowanych] - znajdziesz tam schemat elektryczny, i resztę przydatnych info.

zbiornim ma chyba 8.5l , zrobisz ok 100km w terenie
na co zwracać uwage?
na filtr powietrza - wymieniaj/czyśc nawet co każdy wyjazd (jak się kurzy)
olej - wymieniaj co 10-15mth (no chyba że dajesz ostro w palnik to tak max co 10mth)
łożyska tylnego koła - słaby punkt w każdym kacie - dokręcaj koło dynamometrem w/g serwisówki, i nie wal myjką po uszczelniaczach - zwiększysz żywotność

Piteros1

ten kabel pod lampa to mi sie wydaje ze mogl isc do przelacznika tego do licznika, ten pod siedzeniem sie zaczyna a konczy obok chlodnicy dwa kabelki czyli masa i plus moze jakis wiatrak byl, ten onbok gaznika chyba od kierunkow, a ten drugi obok chlodnicy podwojny nie wiem

4tSTUNT

Zbiornik, pewno masz równe 8l (ja w exc 400tak mam), więc u Ciebie będzie to samo.
Na co zwracać uwagę? Na wszystko Razz

Trochę o ktmie możesz poczytać tu
[link widoczny dla zalogowanych]

Piteros1

a robil juz ktos jakies odciecie zaplonu, typu stacyjka jakis pstryczek?? bo chyba sobie dorobie stacyjke, widzialem na aledrogo za niecale 50zl, bo troche strach i wkurza mnie ze kazdy moze podejsc i odpalic z guzika, a czasem podjezdzam pod sklep czy gdzies

kzq

Akurat ja robiłem ale to już dawno temu. Stacyjkę z allegro kupiłem z niej wychodziły 4 przewody.
Przy pozycji stacyjki OFF:
1-2:ON
3-4:OFF
Przy pozycji stacyjki ON:
1-2:OFF
3-4:ON

Już nie pamiętam jak to zrobiłem, ale 1-2 włączyłem do odcięcia zapłonu, tak jakbyś trzymał ciągle przycisk zgaszenia moto. 3-4 podłączyłem do guzika rozrusznika. Także czeka cię zabawa z kabelkami i schematem instalacji elektrycznej Very Happy

. Więcej ci nie pomogę bo sam nie wiele już z tej operacji pamiętam.

Piteros1

tylko wydaje mi sie ze trzeba bedzie sie gdzie indziej wpiac niz pod guzik, bo zawsze zostaje kopka nie odcieta ;d

kzq

Sprawdzone, jeżeli masz zapłon zwarty, to kopką nie odpalisz, a odłączenie przycisku rozrusznika jest jakby dodatkowo u mnie Smile

madart

kupilem taka stacyjke od chinskiego kłada czy coś, kosztuje 20zł i 4 kabelki jak w opisie powyzej
normalnie rozwarte przerywają czerwono żółty przewod idący do kostki zasilającej kierunkowskazy bo stamtad jest dalej przeszyty do guzika rozruchu, klakson też zza tego miejsca pociągnąłem bo mam go za lampą no i kierunki oczywiscie tez to odcina
drugi normalnie zwarty (off) do masy i czarno żółtego zwiera zapłon na CDI wiec se moze kopką kopać - chyba że ją zdemontujesz Smile

kzq

Co do mojej ostatnniej wypowiedzi miało być: "odcięcie zapłonu zwarte".

Więc tak:
Przy stacyjce w pozycji OFF zwierane są te kabelki (oczywiście nie muszą być przy samym przełączniku):

Czyli jakbyś miał ciągle wciśnięty ten przycisk:

To jest oczywiście mój sposób, jeżeli znajdziesz lepszy to się nim podziel
Wink

Piteros1

bawilem sie troche z elektryka, i [link widoczny dla zalogowanych] ten jeden jest do lamp , tylko nie wiem czemu na jednym z kabli po odpaleniu jest caly czas prad, czy w exc swiatla sie wlaczaly automatycznie po odpaleniu ? i jest tak ze odpalam moto tylna lampa swieci na dwa wlokna , wlaczam przelacznik na srodek nic sie nie dzieje przelaczam przelacznik do konca zapala sie przednie swiatlo i tylna lampa lekko przygasa, wczesniej z przodu byly dodatkowe kabelki i byla wsadzona halogenowka

henio12323

tak w EXC od razu po odpaleniu światła swieca. ja miałem wersje z dodatkowym fabrycznym wyłącznikiem ( zamiast np kontrolki obok zegara) i tym gasiłem wszystkie swiatła.

Piteros1

tylko czemu po odpaleniu moto z tylu swieca mi dwa wlokna naraz, skoro na jednym kablu jest prad

henio12323

czujniki porozpinaj. moze one są wadliwe. mi kiedys przedni czujnij tak sie dziwnie zepsuł, ze zczał działąc odwrotnie czyli jak klamke wciskam to gasło. a jak puszczałem to sie zapalało.

Piteros1

dobra sprawa z lampami rozwiazana, znaczy usterka zlokalizowana, a wiec co do swiatel to w przelaczniku sie jedna taka blaszka wyrobila i chyba bede musial ja jakos nadlutowac bo sie dolek zrobil i przez to nie laczy(pozniej dam zdjecie jak bedziecie chcieli), a co do zaowki ze podwojnie swieci wlokno to wina czujnika przedniego hamulca, brakuje mi jakiejs czesci miedzy klamka a czujnikiem ktory wciska ten dzyndzel i ciagle jest luzny tak jakbym trzymal hampel

takie cus [link widoczny dla zalogowanych]