Forum miłośników motocykli KTM

KristofSX

tak, po vinie możesz sporo sie dowiedzieć - [link widoczny dla zalogowanych]
no i sprawdzisz legalność Razz

Lam3r

Jak skontaktuje sie ze sprzedawca to sprawdze.

A teraz jeszcze jeden egzemplarz Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]
Dosyc atrakcyjna cena. Wahach, licznik, rama z nowszego modelu ( tylko dlaczego pomaranczowa a nie czarna? No i w jakim celu ktos zmienial rame na inna/nowsza? Very Happy

)

Sprzedajacy mowil, ze motor aktualnie ma przejechane 90 mth/3200km. W zeszlym roku, gdy go sprowadzil, zrobil generalke silnika (korba/tlok/lozyska/lancuszek) bo motocykl robil "dla siebie". Mowil ze wszystko dziala bez zarzutu, nie kopci, nie bierze oleju.

Co sadzicie? Wyglada niezle, ale czy cena nie jest zbyt podejrzana? Jak na zwyklego exc 05 jest stosunkowo tanio, a ten jest teoretycznie po remoncie i ma kilka bajerow. Chyba ze koles chce po prostu sprzedac motor i zalezy mu na czasie.

KristofSX

11 300 za taki zestaw? albo gorący sprzęt, albo jakaś lipa, albo faktycznie kogos mocno przypiliło, pomarańczowa rama była w sxs od 2007 chyba, robiony pod siebie a nie zarejestrowany jeszcze? trochę dziwne, bo jakbym miał takie SM i kwity , to bym go szybko rejestrował Razz

nie ma zdjęć z całkiem bliska (silnik,rama) żeby cos bardziej ocenić.

Lam3r

No wlasnie, dosyc tanio. Z drugiej strony zostanie mi troche kasy zeby zrobic ewentualny remoncik i miec pewny sprzet na lata, zakladajac ze koles klamie, wiec i tak sie oplaca.

Co do rejestracji no to chyba nie leci w kulki z tymi papierami, bo przeciez to sie i tak wszystko zweryfikuje na miejscu, zreszta na fotkach ma jakas tabliczke. Albo jezdzil na angielskiej, bo ma papiery i w razie kontroli moze mowic, ze jeszcze nie zdazyl zarejestrowac.

Nie wiem jak wygladaja te ramy od sxs, ale ta wyglada jak od exc 07, z tym ze one sa czarne, moze ktos przemalowal?

Postaram sie zalatwic jeszcze fotki silnika.

wójo

to jest rama i wachacz z 2005r czyli wszystko by sie zgadzalo a rame przemalowac mozna sobie dla kaprysu, na to bym nie patrzył.

czarnysm

wachacz od 2005r byl juz taki w kazdym exc

Lam3r

Ktos moze jest z okolic i kojarzy tego kata?

[link widoczny dla zalogowanych]

Co sadzicie o tej sztuce? Wszystkie drobne wymiany i czynnosci serwisowe pieknie opisane. Jezeli przebieg jest oryginalny to powinno byc zdrowe moto na 2 sezony, prawda?

bully

na dwa sezony może nie bo piszą że łańcuszka nie wymienili. coś napewno bedzie do roboty, tylko skąd oni te "konie" biorę, 525 exc ma co najwyżej 56KM

Lam3r

Lancuszek wymienie i tak profilaktycznie, to zaden koszt. Licze sie z tym, ze w takich motocyklach jest zawsze cos do zrobienia. Chodzi mi raczej o jakas grubsza generalke. Jezeli moto faktycznie ma 120 mth, jest po wymianie pierscieni i zaworow, to powinien jeszcze chyba sporo przelatac?

lukaszd7

kto rusza silnik po 120 mth w ktm 525.. ja na swoim zrobiłem prawie 300 i jak rozebrałem to spokojnie mozna było jeszcze latac do 400 pofilaktycznie remont..

KristofSX

300mth bez remontu? wtf! Wink

Lam3r

Dobra dobra Very Happy

Ja tu prosze o opinie nt exc do ktorego dalem link Razz

Przebieg 120 mth (realny?) po wymianie zaworow, lozysk (nie liczac silnika) i wielu dupereli, co swiadczy o tym ze moto bylo jakos regularnie serwisowane a nie stosowano patentow. Chyba warto...

Zastanawia mnie jedna rzecz. Exc ma z tylu pds, wiele osob uwaza to za zalete bo jego naprawa to podobno koszt +/- 150 zl w przeciwienstwie np do amora yamahy wr. Wiec dlaczego tutaj koles napisal o renegeracji tylnej zawiechy WP - 650 zl (?)

wójo

pewnie chodziło o regeneracje amorka