Forum miłośników motocykli KTM

pawel

Witam jakie są różnice między modelami na 13 i 14 r?
Plastiki i lampa to wiem.. słyszałem że nowe 14 znacznie lepiej jeżdżą i wkręcają się na obroty? Czy jest jakaś duża różnica w jeździe ?

sobek1985

13 i 14 to samo

pawel

Dzięki za info Smile

. A są jakieś większe różnice między 12 r i 13 ?
Jak spisują sie te silniki przy większych przebiegach? Modele te mają jakieś wady fabryczne? Co ile należy zmieniać tłok, korbowód przy amatorskiej jeździe? Wyczytałem że tłok i łańcuszek rozrządu należy zmieniać co 100 mth.

sobek1985

wiem ze 13 ma inne sprzeglo chodzi glownie o zmiane mocowania zamiast kilku sprezyn jest jedna talerzowa.DDS czy jakos tak sie to nazywa.
A jesli chodzi o wytrzymalosc to mega wytrzymale sa fury.
Znajomi zawodnicy z MP enduro wymienili tlok po ok 110mth i wygladalo to calkiem dobrze.
Wad fabrycznych brak - kazdy egzemplarz jest inny
ja mam 13 6d i smiga a w 14 gasla i okazala sie pierdola.
jesli szukasz 350 excf to najlepiej jak najswiezsza - nie chodzi o rocznik ale o przebieg.

pawel

Kto jeszcze jeździ 350 exc ?? Jak spisują sie te motocykle? Słyszałem że przy amatorskiej jeździe tłok i łańcuszek rozrządu wytrzyma spokojnie pod 200 mth, możliwe że to prawda? Ktoś wie jak jeżdżą te motocykle z przebiegami 300 i więcej godzin ???

mcx

wątpię, żebyś znalazł kogoś kto ma przez powiedzmy rok użytkowania nalatane 300mth...

KristofSX

pawel

henio12323

wszystko zalezy jaka jazda, jak sie dba, jak w fabryce sie udał zestaw tłok i cylinder, jak to fabrycznie zostało spasowane itp itd. mase zmiennych. jeden zrobi 200 mth i tłok bedzie dalej A. a inny po 100 mth zarznie cały silnik.

300 mth w rok pewnie tak, tylko że mało osób stać na wyczynówke, a zwykle jak ktoś kupuje nówke to ma troche kasy, a jak troche kasy to raczej w totka mało ludzi wygrywa i musi na to zapracować i nie ma czasu na latanko całoweekendowe żeb yw rok nabić 300 mth. a zawodnicy - na forum chyba nie ma za duzo zawodników którzy z tego żyją o ile w ogóle ktośtu taki jest, a jak juz zawodników znam to kazdy z motocrossem ma związek, wiec ocenia endraka troche bedzie nietrafna. ( bo ocene sxfa 350 mozna łatwiej znaleść z wiekszymi przebiegami)

pawel · Wysłany: Nie 9:58, 02 Mar 2014 Temat postu:

Jak powinien pracować silnik 350 exc, idealnie cicho czy coś może lekko stukać? Czy to sprzęgło może stukać?

http://www.youtube.com/watch?v=zdzS5Gnq1ww
Ktoś wie jak wytrzymuje większe gleby rama pomocnicza w husabergach?

manta19 · Wysłany: Nie 10:17, 02 Mar 2014 Temat postu:

Tu jeździ ktoś tylko na sx-f 350:
http://www.youtube.com/watch?v=uT11lnmU4oM

Leniwy Lemur Mat

ja jestem po 50 mth na swoim nowym 350 excf (2014)

wszystko gra - jeździ pięknie, nic się nie psuje (poza tematami spowodowanymi inicjatywą własną Razz

pytałeś czy chodzi cicho czy stuka - stuka i to od nowości ale tak ma być - to charaktersytyczne od modelu 2013 (sprzęgło chyba)

minusy rocznika 2014?
- brak wentylatora w standardzie (od 2015 już jest)

moje odczucia są bardzo dobre - moc/masa idealna do endurox, xcountry - do lasu pewnie 2t lepszy - no i do lasu wentylator potrzebny na bank Confused

terazmy123@o2.pl

vuudex

jestem w posiadaniu Ktm-a 350 exc 2012 w wersji six days i jestem z niego zadowolony jak go kupiłem miał jakieś 180mth teraz ma coś ponad 200 i silnik jeszcze nie był rozbierany po jego wyglądzie wnioskuję że amator nim nie jeździł tylko pracował w cięzkich warunkach motocykl jest idealny do niedzielnych wypadów w las jeśli ktoś szuka motocykla w takim celu jest to ideał silnik jest bardzo elastyczny ja jeszcze nie miałem z nim problemów "odpukać" ale powoli zbliżam się do wymiany tłoka i mam pytanie wiem ze to zależy od jazdy ale przy amatorskiej jeździe do ilu mth wytrzymuje tłok rozrząd itd

henio12323

czyli jak mówisz że masz oryginał tłok i 200 mth to jeszcze do przezycia były by przeglądy miedzyserwisowe ;D nic tylko czekać aż rozbierzesz i sie pochwalisz czy masz jeszcze cylinder z nicasilem czy juz bez :d