Forum miłośników motocykli KTM

zgred

Mam ktm-a 450 exc-r 2008 rocznik, urwał mi się w zeszłe lato zawór i zrobił małe zamieszanie w cylindrze, biorę się za kosztowny remont ale stanąłem na samym początku, gdzie dostanę poza oryginałem zawory wydechowe do tego modelu? Drugie pytanie, czym grozi wywalenie nicasilu i zastąpienie go żeliwną szklanką? Próbował ktoś tego?

babel

Było - poszukaj po forum

zgred

Uwielbiam taką pomoc, może mi geniuszu wyjaśnisz jak mam znaleźć "zawory do ktma rocznik 2008" co?

mariantofana

zgred a my uwielbiamy takie pytania.

ale w kwestii tematu tutaj znajdziesz odpowiedź na jedno z pytań
http://www.ktmracing.fora.pl/exc,1/jesli-tulejowanie-to-tylko-motor-tech,4120.html

ogólnie chodzi o to że żeliwo to nie jest dobre rozwiązanie do silnika zaprojektowanego pod nicasil. Tuleja inaczej oddaje ciepło, inaczej się rozszerza pod wpływem temperatury.

wójo

proponuje oddac moto do serwisu i tam zajma sie wszystkim nawet szukaniem czesci, poza tym miedzy zamiennikami a oryginałami nie ma wielkiej różnicy.

GaCek

W jakich okolicznościach doszło do "wybuchu" (przebieg itd.)??

Kudłady

siema. napisz cos wiecej o okolicznosciach twojego zdarzenia.
jesli chodzi i cylek to tylko z nicasilem, zeby było najtaniej i najpewniej to tylko orginalny z salonu. koszt zestawu w niemieckim salonie (cylinder z tłokiem) to ok 2300 zł.(nie wiem jaka cena w polskim) jesli chcesz robic regeneracje to tłok i tak musisz kupic a nicasil tez kosztuje a jakość wątpliwa. zaoszczedzisz na tym 500 zł a moze sie okazac ze nicasil osdpadnie po sezonie. ryzyk fizyk
Jeśli chodzi o zawory to najbardziej opłacałoby sie kupno zestawu zaworów bo pojedyńczy zawór duzo kosztuje
robiąc remont w swoim moge smiało powiedziec ze naprawde wiekszosć czesci do KTMów jest tańsza w salonie niz na allegro.

Kudłady

oczywiści mowa o nowych częściach Very Happy

zgred

Jesli chodzi o okolicznosci to jechalem moto z przebiegiem 2000 juz nie pamietam ile mh ale niewiele,czyli sprzet swiezy, zadbany i zablokowal sie silnik, okazalo sie, ze urwal sie zawor wydechowy i rozpierdzielil tlok, cylinder glowice, nigdy wiecej ktma. Teraz mam problem bo zawory akcesoryjne sa tylko do rocznikow -2007, zapytam jeszce ile za oryginal w serwisie. Dzieki Wam za rzeczowe odpowiedzi.

Rysiek24

o tym ze to wina producenta mozna mowic w przypadku sprzeta ktorego ma sieod nowosci, a w uzywkach predzej jest to zmecznie silnika i brak serwisowania . Aczkolwiek zawsze mozna miec pecha....

mariantofana

ku*wa lubię takie takie teksty "nigdy więcej marki X" bo urwał się zawór... kwestia losowa i na wiele set tysięcy egzemplarzy nawet wśród nowych może się to zdarzyć. Tak jest nawet wśród aut i innych motocykl zdarza się awaria nie z winy użytkownika. A masz pewność że nikt nie pomajstrował czegoś w środku?

zgred

Mam pewnosc znam moto od nowości, rozumiem, że tak bywa ale trudno nie kryć rozczarowania jak nagle trzeba 5000zł w naprawe wsadzić...

4tSTUNT

No jest to ciężkie, ale przy używanym sprzęcie loteria i trzeba się z tym liczyć.
Ja także miałem ewidentnego pecha i walę kapitalkę.

Kudłady

ja kupiłem zajechanego ale jeszcze na chodzie, remont ponad 4 kola za czesci w sam silnik. poprzedni właściciel jeździl bez oleju.

a i przy okazji musisz wiedziec ze jak kupujesz zawory na sztuki to wyniesie cie to bardzo duzo bo za jeden ssący, serwis życzy sobie ok 450 zł a za 1000 zł masz komplet 4 zawory ze spreżynami, podkładkami i zabezpieczeniami.

4tSTUNT

bez zabezpieczeń Very Happy

Ja właśnie myśłałem że komplet jest z zabezpieczeniami, a potem musiałem je dokupować Very Happy