Forum miłośników motocykli KTM

sharky1984

Cześć, wczoraj podczas jazdy moto zgasło i nie odpala. Bylo troche zabawy na łące, zblokowałem tylne koło i silnik zgasł i już nie zapalił. Przekopałam kilkanaście razy i probowalem z górki na pych dalej nic, dzisiaj rano wykręciłem świece iskra jest, paliwo dostaje. Prośba o pomoc gdzie szukać, do serwisu KTM w Krakowie mam 30 km, może jest ktoś w okolicach Wieliczki kto może pomóc zdiagnozować i naprawić? Macie pomysły gdzie szukać? Z góry dzięki za pomoc!

KristofSX

hej, który rocznik? na wtrysku ?

Gość

2003 na gaźniku. Wyglada na to jakby nie było kompresji, kopkę mogę ręka przekręcić. Czy mógł przeskoczyć rozrząd? Jesli tak, czy w EXCF rfs jest możliwość kolizji tłoka i zaworów czy jest bezkolizyjny?

henio12323

wiec to nie EXCF tylko EXC racing

wyczynowy silnik bezkolizyjny ? Very Happy

chyba zartujesz ? tłok sie mija z zaworami o milimetry

w tych silnikach raczej ciezko o przeskoczenie rozrządu - chyba że zęby są wyjedzone a łancuch baaardzo rozciagniety.

jak stracił " kompresje" to bez rozbiórki sie raczej nie obedzie

sharky1984

Mam diagnozę. Pękła podkładka na sprężynie ta trzymająca zawór. Zawór wpadł na cylinder i skrzywiło go, na całe szczęście nie narobił żadnego spustoszenia. Tłok i cylinder ok. Jeżeli ktoś ma zawód wydechowy do 250 EXC RFS to proszę o info na PW, chętnie odkupie

henio12323

kup nowy, a głowice sprawdź bo mimo brak widoczncyh uszkodzen prowadnica mogła ucierpiec - nie drutuj tylko zrób porządnie