Forum miłośników motocykli KTM

lukaszd7

zbliża sie zima wiec jak tylko przyjdzie juz okres gdzie nie bede wyjeżdzał to rozbiore sobie sprzęt i ogarne tematy... sprawdze napewno luzy zaworowe.. i tak sie zastanwaim czy do tego tłoka zajrzec bo przeciez raczej nie jestem w stanie ocenic czy jest on juz do wymiany.. i myśle czy łancuszek ruszac bo zostały jeszcze 3 zęby wczoraj sprawdzałem ..

henio12323

tłoczek najszybciej ocenic poprzez wsadzenie samych pierscieni co cylka Very Happy

potem wpychasz tłokiem pierscienie na równo ( prostopadle do krawędzi cylka) min 1 cm ponizej krawędzi cylindra górnej i mierzysz szczelinomierzem luz na zamkach pierscieni. i serwisówka mówi jaki moze byc maxymalny luz Very Happy

ja miałem te luzy własnie prawie 3X za duze. zresztą tłok był juz na oko zuzyty Very Happy

inaczej ciezko ocenic bo u mnie do ostatniej chwili smigał jak trzeba, palił z dotyku. nic nie kopcił, nie brał oleju

lukaszd7

i taka prawda ze gdybyś nie zajrzał to pewnie by jeszcze jezdził i jezdził a na koniec przyszłoby ci wymienic tłok i cylinder..

henio12323

noo zapewne tak Very Happy

własnie to taka wada i zaleta Razz

w SXFach jak tłok pada to zaczyna brac olej - wtedy remoncik i mozna dalej ganiac. a tutaj Razz

ciezko te silniki zajeździc Very Happy

lukaszd7

no dokładnie bo poznej jeszcze bedzie hałasował ale bedzie chodził odpalał i pewnie olej bedzie w normie ... to jest troche złudne...

lukaszd7

myśle czy łancuszek ruszac bo zostały jeszcze 3 zęby wczoraj sprawdzałem ..

Poramańcz

Zmien łańcuch w takim wypadku. Koszt niski, a spokoj bezcenny.

henio12323

dokładnie, jak pisałem wyzej warto wymienic raz do roku. nie kosztuje aż takiego majątku, a masz pewnosc że nic sie nie stanie.

henio12323

teraz to mam dopiero zagwozdke. byłem dzisiaj u znajomego mechanika i zawodnika, ( [link widoczny dla zalogowanych] ) powiedziałem że chce załozyc korbe hot rodsa... ale powiedział, że wg niego lepszą są korby proxa, i sam takie stosuje ( jest zawodnikiem quadowym, i ostro gania, ma kilkanascie quadów wiec wie co i jak) korba hot rodsa 500 zł on mi moze załatwic za niecałe 500... z kolei prox kosztuje ponad 800 zł u niego mam za mniej niz 700 zł... i juz miałem sie decydować na proxa,,, ale wszedłem na stronke ktm bydgoszcz i co widze: [link widoczny dla zalogowanych]

oryginał za 600 zł. w sumie stary oryginał przelatał 6 lat bezproblemowo i teraz dopiero dylemat co brac Very Happy

barek253

nie ma to jak orginał Very Happy

GaCek

henio12323

od zawsze stosowane w EXC Very Happy

ja bede regenerował chyba albo kupował nowy cylek. jutro bede sie dowiadywał ile oryginalny cylek. a regeneracja dobra 1000 zł mam dojscia do tej regeneracji, robią bardzo dobrze zawodnicy na tym smigają i zdaje egzamin

GaCek

A jednak.... Smile

W jaki sposób można ocenić stan zużycia powłoki. Są podane wartości w serwisówce czy bardziej wzrokowo. Oczywiście nie mówię tu o ewidentnie przytartym cylindrze. Wink

Czepek

nicasil mierzy się średnicówką.

GaCek

Czyli standardowy pomiar cylindra. Serwisówka podaje stopień zużycia powłoki??