Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

jak w temacie, jaka korbe polecacie do EXC 525 ?
są rózne ceny. oryginału był bym pewien ale 1400 zł oO
mam do kupienia hot rodsa za 550 zł, proxa za około 700 zł, wossnera za niecałe 550 zł. co byście wybrali ? moze któreś z nich nie były wytrzymałe ? nie latam wyczynowo, i wolał bym żeby moto smigał mi raczej długo, niz ostro ;D dziwi mnie taka rozbieżność cen..

Raku

Z tego co sie orientuje to hot rodsa bym brał. . .

KristofSX

miłem montowanego hot-rodsa - jak dotoąd cały sezon przejechany bez problemu - więc jest ok.

lukaszd7

i jak w koncu co założyłes???

henio12323

jeszcze nic Very Happy

bo sezon w połowie Very Happy

na głębszą zime b ede robił remont. ale juz pomału kompletuje potrzebne częsci... i niestety nie mam pojęcia jeszcze jaką korbe wybrac Very Happy

chyba postawie na hot rodsa bo mozna miec za niecałe 500 zł.

wójo

a co z oryginalami z uk ????????????

henio12323

tez sie tym zainteresowałem ale ceny są i tak spore ;/ na stronce KTMa co kiedys zamawiałem tanio zaworki i tłok jest korba proxa za 200 funtów.. wiec cena porównywalna do cen w PL. w innym tanszym sklepie 320 funtów oryginał Razz

wiec tez cena praktycznie jak w PL serwisie KTMa. także hot rods z allegro cenowo mi duzo bardziej odpowiada Very Happy

lukaszd7

Witam a powiedz mi wymieniałes kiedys juz korbe albo cos?? jaki masz rok i przebieg?? ja mam 2006 r 8000 km i 250 mh i nic jeszcze nie robiłem tylko olej co 800 km i to all.. i wszystko smiga jak malina

Czepek

hot rods najlepsze.

henio12323

ja mam 2005 rok. przebieg nie mam pojęcia. bo licznik nie pracował dłuzszy czas i nabite mam 300 mth ale podejrzewam że juz dochodzi do 600 mth Very Happy

u mnie tez wszystko smiga jak nalezy Very Happy

ale słysze że korba stuka zwłaszcza na ssaniu na wyzszych obrotach albo jak jednostajnie mam gaz mniej wiecej w połowie manetki. no i w filterku od spodu silnika zawsze znajduje jakies skarby w postaci opiłków Very Happy

lukaszd7

Ale odpala dobrze nie kopci??? ja musze u siebie w koncu te zawory sprawdzic czy sa dobrze ustwione ale jakby było cos zle z zaworami to było by to słychac??? a własnie powiedz mi jeszcze jedno na łancuszku mam jeszcze 3 ząbki do konca robic cos z tym??? i do jakiego przebiegu moge spać spokojnie ??? powiem ze nie jezdze jakos masakrycznie ostro..

henio12323

korba nic do kopcenia nie ma Very Happy

tłok mam nowy tzn w zeszłym roku na zime wymieniałem. wiec pali na dotyk. czasem przypadkiem wsadze kask na kierownice i tylko musne włącznik i juz chodzi ;P zaworów raczej nei słychac, chyba ze są na prawde bardzo duuuze luzy. co do łancuszka - mi na nowym wyszło 2 ząbki oO wiec tak smigam i po prostu znów na zime wymienie bo bede wymieniał co rok - tak dla pewnosci Very Happy

co do liczenia czego kolwiek pod przebieg to nie w tych moto Very Happy

bo w przypadku EXC czasy remontów mogą byc na prawde rózne. crossówka to crossówka 40 mth i wymiana tłoka Very Happy

tutaj jeden przejeździ 100 mth na tłoczku inny300 mth w zaleznosci od jazdy Razz

i nikt nie powie co ile wymienic, póki samo nie wyjdzie

lukaszd7

to kiedy bym musiał do tłoka zajrzec??

henio12323

widze mnie nie zrozumiałes Very Happy

nie ma czegos takiego jak okreslony czas. zalezy od tego jak sie smiga, jak sie dba itp itd. ja zakładam że rozbierałem moto przy przebiegu 400-500 mth z przewagą na 500 Very Happy

i tłok juz przeskoczył 2 wossnerowskie selekcje, ale wskoczył idealnie na 2 selekcje KTMowskiego tłoka, bo kupowałem oryginał. jak bym zajrzał wczesniej to pewnie jeszcze mógłbym pierwszą selekcje wkładac. bo ten tłoczek miał juz 3X za duze luzy

Czepek

Zobaczyć nic Ci nie szkodzi.