Forum miłośników motocykli KTM

Pajka

To moze sprawdz inne przelozenie, 14-50, moze wystarczy taka zmiana. Ja mam 13-50.
Jakis czs temu chwile polatalem na 450 exc kolegi, 2006 rok, jak dla mnie bajka, moc byla zawsze, na kazdym biegu, jak sie uda to nastepne moto bedzie takie.
Mam podobny problem z wysokoscia moto, 173 cm i do tego krotkie nogi. Prawie zawsze brakuje kilku cm...

kprlsn

mam exc 200 przelozenie 13/50 waze 108kg i jest jak najbardziej ok,mocy mi nie brakuje w terenie,no chyba ze mistrzem prostej bym byl:)

wtct

bully

z 48 na 50 nawet nie odczuje Very Happy

Może dopiero 52z cos odczuje.
jak ci wrka 250 za cięzka to 450 EXC to będzie krowa dla Ciebie

Siadaj na 300 EXC, będziesz miał wszystko co potrzebujesz Smile

wtct

Pajka

z tego co ja wiem, to 1 ząb z przodu daje podobną zmianę jak 2 z tyłu.
Chyba lepiej (i taniej) sprawdzić na innych przełożeniach niż od razu zmieniać moto.Wydasz jakieś 150 zł na 2 zębatki ale cały czas wiesz co masz, a zmiana może okazać się wystarczająca. 200 exc jest bardzo poręczna.

wtct

bully

janexc200

Miałem podobny dylemat. Upalalem starszą 200 2 lata i chcialem nowsze 250/300 2T, niestety nie było i wziąłem exc 525. Jest dużo cięższy, zmiana kierunku jazdy wymaga wiecej sily, mocne hamowanie silnikiem bywa męczące, na plus jest oczywiscie bardzo mocny dolny zakres obrotów i ogólnie wyższa moc, tego mi w 200 brakowało. Skończę na tym drugi sezon i będę myslal o zmianie, choc przy zwykłej amatorszczyźnie jest OK. Testowalem ostatnio gg300ec "R", jak dla mnie za ostra maszyna, raczej dla zawodnika, raczej jeśli będę zmienial to na 250 2T, eksploatacja nowszych 4T jest niestety b. kosztowna .

wtct

Jak na razie zostanę przy swojej 200. Przy moim wzroście, to chyba najlepszy wybór, tym bardziej, że mam wersje 2007, czyli wysokość siodełka tylko 925mm.

Może kiedyś kupię 250 EXC 2T. Z wyczynowymi czterosuwami dam se chyba spokój, ze względu na koszty utrzymania. Chociaż z drugiej strony, wydaje mi się, że jakbym kupił nowy sprzęt to przy amatorskiej jeździe nie wiele bym do niego dokładał.

Jak mi się znudzi zmiana tłoka i krótkodystansowe wypady, to chyba przesiądę się na KTM 690 Enduro R. Modeł 2014 jest całkiem przyzwoity i trochę obniżony Smile

BTW, trochę nie rozumiem krążącego stereotypu, że 200 jest poręczna jak 125, a 250 jest mniej poręczna. Porównując przecież aktualne dane katalogowe widać, że wszystkie trzy maszyny mają wspólne parametry:

-skok zawieszenia tył/przód
-prześwit
-wysokość siodełka

125 waży 94, 200 - 99.5, a 250 - 102kg.

Różnica w masie pomiędzy 200 a 250 jest przecież znikoma.

olek300 · Dołączył: 10 Mar 2013 Posty: 191 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Też myślałem że 200 jest dużo mniejsza dopóki kolega nie kupił sobie exc 200 z 09 i nie porównaliśmy jej z exc 300 09. Moto praktycznie identyczne minimalna różnica w wadze

barek253

może i identyczne ale różńica w prowadzeniu i lekkości jest

wtct

W 2008 roku zmieniła się chyba całkowicie konstrukcja ramy. Ciężko mi uwierzyć, że czuć różnicę pomiędzy nowymi 200 i 250. To tak jakby porównywać te same motory z różnym napełnieniem baku : )