Forum miłośników motocykli KTM

naska · Gość

witam wszystkich.mam taki problem mianowicie. wymieniłem tarcze sprzęgla razem z przekładkami i sprerzynami(kupione w serwisie ktm) i po przejechaniu 5 weekendów po 30km zaczely się sklejac olej jaki wlałem to motul v300 10w40 syntetyk moje pytanie jaki olej wy lejecie? pozdro i z góry dzieki

KristofSX

syntetyk i zaczął się sklejać? to spróbuj coś 5W/30, ktm teraz zaleca motorexa, wcześniej do ktm był shell

ja leję motorexa 10w/40

mambo · Gość

w katmie zalecają motorexa 10w60 myslicie że sie sprawdzi

KristofSX

ja uważam że tak

grzegor200 · Gość

to ja sie dołącze zeby nastepnego nie zakladac

mam exc200 kupilem niedawno, zauwazylem ze gdy moto nabierze temperatury to na postoju nie wchodzi luz, znaczy na odpalonym silniku gdy stoje to przeskakuje z 1 na 2 i z 2 na 1 a luzu praktycznie nie da sie wrzucic, na zimnym i podczas jazdy wchodzi jak złoto. myslelm ze moze olej w skrzynie i zmienilem na motul transoil 10w40 ale niestety brak poprawy,

nie wiem co z tym zrobic, moze inny olej?

z gory dziekuje za pomoc

KristofSX

nie sądzę żeby olej miał aż taki wpływ na wskakiwanie luzu , w KTM zawsze ciężko jest go znaleźć, najczęściej wbija się wtedy gdy nie potrzeba Smile

Gość

ja mam wlasnie to samo z moto co grzegor tylko jeszcze mi tarcze sklejało rozkreciłem sprzeglo tarcze i przekładki jak nowe zmieniłem olej na motorexa 10w60 i przestało sie sklejac tylko teraz jak wrzuce jedynke to moto strasznie wali(zgrzyta), na jedynce gdy moto stoi to nie moge wrzucic innego biegu(cięzko dzwignie do góry pownies) musi jechac a najlepiej luz wchodzi z dwójki jak moto sie toczy. Poza tym w czasie jazdy biegi wchodzą malinowo

grzegir200 · Gość

znaczy ze co? ze to normalne, nic z tym nie zrobie??
dodam ze motor ma przejechane 3500km a stan jest raczej niezły

i jeszcze jedno. ostatnio przeciągnełem dyfuzorem po asfalcie i troche sie przegieła końcówka znaczy tam gdzie sie z silnikiem łączy, i teraz troche odstaje. i dym tamtędy leci.
czy nie przeszkadza to w dzaiałaniu silnika.?

KristofSX

raczej tak, problem zaczyna sie gdy biegi zaczną Ci wyskakiwać przy jeździe

a każde uszkodzenie dyfuzora ma wpływ na osiągi silnika

pozdro!

grzegor200 · Gość

to moze jakbym zmienil płyn od sprzęgła?
a wy jakiego oleju używacie do skrzyni?

Gość

płyn w pompie sprzegła to taki jak w citroenie hlm mówią ze moze byc ale z płynem magura jeszcze nie sprawdzalem bo jak rozbierałem sprzeglo to widzac było jak tarczki sie rozchodza nie mam nikogo znajomego co ma ktma to nie wiem jak chodzi sprzegło w innych sprzetach , w japońcach jest bezproblemowe, niech sie wiecej osób wypowie co maja ktmy

KristofSX

do pompy sprzęgła może być każdy hydrauliczny MINERALNY płyn klasy DA-1