 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
rapanui
Dołączył: 15 Lut 2012
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Norwegia Molde/Dzialdowo
|
 Wysłany: Pon 18:44, 17 Wrz 2012 Temat postu: Jakie dysze oryginalnie |
|
|
Dzis rozebralem gaznik i mam dysze z takimi oznaczeniami 188, 85 i 45 i teraz mam pytanie jakie powinny byc oryginalnie zalozone. Motor to exc 200 z 2001 roku.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rapanui dnia Pon 18:44, 17 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
4tSTUNT
Moderator
Dołączył: 12 Lut 2012
Posty: 1533
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: LUBUSKIE, ZACHODNIOPOMORSKIE
|
| Wysłany: Pon 19:04, 17 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
są to oryginalne
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]f --> 103 slajd
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez 4tSTUNT dnia Pon 19:05, 17 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bully
Dołączył: 03 Mar 2011
Posty: 843
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: opolskie
|
| Wysłany: Wto 8:39, 18 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
w owner s z 2000 roku dla poziomu do 300npm i 6-15 st C 182, 48 i NOZG na 3cim ząbku, oczywiście rzecz tyczy się nowego niezużytego gaźnika.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
muniek90
Dołączył: 24 Lip 2011
Posty: 120
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 13:53, 28 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
Model 2001 miał takie dysze jak w 1wszym poście.
Tylko...gaźnik ma lat 11. Przepustnica, iglica wytarte...więc ustawienia zalecane przez producenta się nie sprawdzą w 100%
Sam mam mały problem z gaźnikiem.
Wiecie może gdziemoge zamówić iglice od Cr250 1369N ? Tylko nową
Ponoć 1369N + 195 główna dają dobry efekt w exc200. Iglice ktm dają za bogata mieszankę, bądź mam zużytą.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bully
Dołączył: 03 Mar 2011
Posty: 843
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: opolskie
|
| Wysłany: Sob 12:32, 29 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
iglice ktm, przecież to nie iglice ktm tylko iglice keihin ktorych są dziesiatki rodzaji, np. masz NOZG i masz za bogato kupujesz NOZH
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maciek
Dołączył: 07 Kwi 2007
Posty: 407
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: bogatynia
|
| Wysłany: Sob 18:02, 29 Wrz 2012 Temat postu: |
|
|
KTM 200 EXC 2001
Keihin PWK 38 AG
Nr 040799
Dysze 180,35,85
Iglica R 1475 J
Pozycja Iglicy IV
śruba mieszanki powietrza 1,5
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez maciek dnia Sob 18:05, 29 Wrz 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
