Forum miłośników motocykli KTM

kauboy

180 głowna, 40 srednia i ta malurka 85 lub 65 ale i tak niema roznicy. Iglica na 4 rowku od gory. Robilem juz tak ze dawalem dysze srednią 42 lub 45 i tez nic ;/

major000

A czy położenie przepustnicy ustawiałeś według manuala?
Czy podczas zmiany dysz(40, 42, 45) regulowałeś też śrubą skład mieszanki? Na każdej z tych dysz wykręcaj śrubę co ćwierć obrotu i po przegazowaniu patrz co się dzieję. Wykręcaj do maxymalnie 3 obrotów. Spróbuj też maxymalnie wkręcić tą śrubę do oporu. Ja bym jeszcze sprubował dyszę 48.
Iglicę zostaw tak jak jest, dyszę główną narazie też, i tą 65(85) też zostaw. Zajmij się tylko dyszą składu mieszanki i położeniem przepustnicy. Procedurę takiej regulacji znasz? , bo to nie jest takie kręcenie na pałę.
Zajrzyj też do świecy jaki ma kolor.

kauboy

swieca jest czysta bez nagaru i ma lekko biały nalot. Sruba od skladu mieszanki regulowalem za kazdym razem. Procedury nieznam dokladnie co i jak. Gdzie to znalesc ?

major000

Nie wiem czy gdzieś w serwisuwkach jest opisane krok po kroku jak wyregulować gaźnik. Przez internet to cieżko wytłumaczyć. Dlatego najlepiej szukaj po znajomych gaźnika od takiego motocykla i podmień.
Świeca o białym nalocie może wskazywać na ubogą mieszankę. Przy takich regulacjach na postoju, bez porządnego przepalenia w czasie jazdy to świeca jest z reguły czarna.

kauboy

Dzieki major jeszcze bede prubował i cudował Wink