Forum miłośników motocykli KTM

kondi9811

Witam.
W moim exc 400 okazało się że musze zmienić cały wał, gdyż podobno niema już korb do tego modelu.
Tak wiec moje pytanie brzmi czy korba od exc 450 lub 525 podpasuje do 400? Zawsze to parę stówek mniej.
Dziękuję za odpowiedź.

chaamik

Wejdz w linka ktorego dodaje pomierz suwmiarką swoją korbe, pewnie pasuje z jakiegoś podobnego modelu
[link widoczny dla zalogowanych]

mazi-1986

W Rfs korbowód jest taki sam dla Exc 400, 450, 520, 525. Różnią się skoki na wałach, średnice, wysokości tłoków. Np. 400 ma taka średnicę tłoka jak 450, taki sam korbowód, lecz inne wykorbienie i inna wysokość tłoka.

babel

Dziku

Pozwolę sobie wkleić post z innego forum, na który nie uzyskałem odpowiedzi:

Pytanko - jak to jest z korbowodem do EXC 400? Czy korbowody od 450 i 525 pasują? W necie różnie ludzie piszą.

Sprawa wygląda tak:

2001 - korba 59530015044 -> tłok 59530007000 -> cylinder 59530038000
2002 - korba 59530015044 lub 59030015044 -> tłok 59530007000 -> cylinder 59530038000
2003 - korba 59030015044 -> tłok 59430007000 -> cylinder 59530038000 -> inny wał, tylko w tym roczniku
2004 - korba 59530015044 -> tłok 59530007000 -> cylinder 59530038000

Wychodzi na to, że :
2002 - w fiszkach są dwa numery korb, czyli są identyczne tylko mają różne numery (tłok, wał i cylinder ten sam)?

2003 - korba ta sama, cylinder ten sam, tłok za to jak w EXC 450, można to wytłumaczyć innym wałem.

2004 - wszystkie numery te same co w latach 2001, 2002 (oprócz 2003) aż do 2007.

Korbowód od 450 i 525 ma numer 59030015044, więc pasuje on do EXC 400 w rocznikach od 2001 do 2007, zakładając, że jest to to samo co 59530015044 (na podstawie dwóch numerów korb z fiszek w roczniku 2002 i identycznych tłokach i cylindrach 2001,2002, 2004-2007), czy tak? A może w fiszkach jest błąd?

mazi-1986

Co tam piszą, w internecie i co mówią numery to jedno, a przerobienie tematu na własnej skórze to drugie.
Ja temat przerobiłem, też miałem wątpliwości, ale teraz już wiem, że korba jest ta sama. Ja zakładałem Proxa 03.6520

Przeczytaj dokładnie.
450 i 400, mają identyczny korbowód i cylinder, zaś inne wały i tłoki. Wał w 450 ma większe wykorbienie, a tłok jest niższy, przez co tłok pracuje w cylindrze o tych samych rozmiarach, lecz na dłuższym dystansie i stąd różnica pojemności.
Poza tym tłok w 450, ma według danych Wossnera ciaśniejsze pasowanie.
Korbowody były inne w którymś modelu, SXòw. Krótsze, za to szerszy tłok.

babel

No to cenna informacja z praktyki Smile

- jak kiedyś będę korbę zmieniał ( tylko jak patrzę ile jeżdżę to nie wiem czy prędzej mnie emerytura nie dopadnie Wink

)