Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.....
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 68, 69, 70 ... 708, 709, 710  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KubaKuba




Dołączył: 04 Lut 2013
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław

PostWysłany: Śro 17:02, 13 Lis 2013    Temat postu:

Witam, mam sx 450 z 2005 roku, mam pytanie odnośnie przednich lag, z tego co wyczytałem są ta wp 48, są to jednokomorowe czy dwukomorowe?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
henio12323
Moderator



Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13873
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin

PostWysłany: Śro 17:13, 13 Lis 2013    Temat postu:

mozesz miec nawet i 4 komorowe Very Happy bo w ktmach łatwo o przeróbki, ale fabrycznie były jednokomorowe zwykłe zawieszenie. dopiero duzo później wprowadzili dwukomorówki chyba 2009 rok. ( wczesniej enduro miało zwykłe a dwukomory szły do SXów) nie licze wersji specjalnych

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KubaKuba




Dołączył: 04 Lut 2013
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław

PostWysłany: Śro 17:21, 13 Lis 2013    Temat postu:

hmm co do wersji specjalnych to aukrat taka mam, bo mam SX w wersji S.Ramon ale z karty serwisowej ze zmianami wyczytałem że tylko w tylnim zawieszeniu jest jakaś modyfikacja.

wiec przód jest seria?

[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Piteros1




Dołączył: 07 Cze 2013
Posty: 493
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: DBL

PostWysłany: Śro 17:29, 13 Lis 2013    Temat postu:

henio12323 napisał:
rama 520 wydech 520, ośka cienka, zawieha 43 wahacz też normalnyu jak od 520 nie wiem czemu to sie w ogóle nazywa 525 Very Happy jak to jest 520 Razz


a wahacz nie widzialem zeby sie czyms roznil w nowyszych, oska jak mierzyl miala cos ok 20mm

to gdzie dostane uszczelaniacze pylowe do wp 43 bo cos ciezko znalesc ja mam na akutalnych wymiar 43 x 57.2 x11.8


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
henio12323
Moderator



Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13873
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin

PostWysłany: Śro 17:44, 13 Lis 2013    Temat postu:

w 520 masz taki aluminiowy jasny z jednym przetłoczeniem symetrycznym na srodku. a nowsyz model jest z siwego stopu alu. i jest bardziej chropowaty no i ma takie pasek przez całądługośc. róznica kolosalna i nei da sie zauwazyc jaki to wahacz ;D ale to też dasię przełozyc.

co do pyłówek - serwis KTMa na pewno ma Very Happy

kubakuba jak widze to są chyba zwykłe. 2 komorowe miały inną góre


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KubaKuba




Dołączył: 04 Lut 2013
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław

PostWysłany: Śro 17:51, 13 Lis 2013    Temat postu:

a tak w skrócie jaka jest góra w dwu komorowych?

przy dostosowywaniu lagów pod swoją wagę wystarczy wymienić sprężyny na odpowiednie i wyregulować czy są jakieś większe kombinacje tak jak w przypadku tylnego zawiasu?


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
henio12323
Moderator



Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13873
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin

PostWysłany: Śro 18:00, 13 Lis 2013    Temat postu:

w dwukomorowych masz 4 wgłębienia pod specjalny klucz a w jednokomorowych jest na chyba 19stke kluczyk na srodku ( pod pokrętłem) do odkręcania góry.

co do wagi - tak samo jak i z tyłu mozna zmienic samą spręzyne i to juz da sporo. ale jak chcesz lepiej ustawic zawias to zaworowanie jak i reszta też ma wpływ.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Piteros1




Dołączył: 07 Cze 2013
Posty: 493
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: DBL

PostWysłany: Śro 18:43, 13 Lis 2013    Temat postu:

to wiec po co ta gadka ze wahacz taki czy taki jak nie ma najmniejszej roznicy

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
henio12323
Moderator



Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13873
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin

PostWysłany: Śro 19:21, 13 Lis 2013    Temat postu:

rodzaj wahacza też mówi o modelu ;P stare 525 ten 1 wypust miał ten stary wahacz a nowszy inny. lzejszy i wytrzymalszy i chyba miał też nieco przesunięte mocowanie amorka

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Piteros1




Dołączył: 07 Cze 2013
Posty: 493
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: DBL

PostWysłany: Śro 19:51, 13 Lis 2013    Temat postu:

to ja juz nie wiem czy mam 520 czy 525 Very Happy bede musial wszystko 5 razy sprawdzic zanim kupie :/

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
henio12323
Moderator



Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13873
Przeczytał: 13 tematów

Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin

PostWysłany: Śro 20:17, 13 Lis 2013    Temat postu:

jak dla mnie po tej fotce to jest czysta 520stka. może to też jakis model dziwny tzn ostatni wypust 520stki i sprzedawany w serwisie jako 525. albo jeszcze inne cuda.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
wtct




Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 52
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

PostWysłany: Śro 21:21, 13 Lis 2013    Temat postu:

Witam,

Chciałbym rozciąć i wyklepać dyfuzor w EXC 200 z 2007 roku. Czy oryginalne dyfuzory w KTM są zrobione ze stali nierdzewnej, czy to ocynk?


Z góry dzięki!


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Piteros1




Dołączył: 07 Cze 2013
Posty: 493
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: DBL

PostWysłany: Śro 21:22, 13 Lis 2013    Temat postu:

po vinie jak wpisywalem na ktm-shop tez wyskakiwalo ze 2003 -> 525 exc racing (eu), tylko ze gdy wszedlem w przedni zawias to tez jest wp 48, moze ktos wymienial przednie lagi? bo dzwon jakis byl bo blotnik polamany i polatany i owiewka z lampa tez uchwyty zlamane, co jeszcze moge zobaczyc zeby rozpoznac model, czy 520 byl licznik ??

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Piteros1 dnia Śro 21:24, 13 Lis 2013, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
KozioŁ




Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 1294
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 11 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łomża

PostWysłany: Śro 21:32, 13 Lis 2013    Temat postu:

jak masz 525 to nie ma siły że lagi masz 43mm, prawdopodobnie były wymieniane. Co do tylnego wahacza to racja, w nowym od 2004r jest przetłoczenie. Tak samo z ogonem, od 2004r jest zintegrowany z boczkami.
Generalnie SX/EXC z 2003r to taka hybryda, trochę 520 i 525 w jednym Wink


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez KozioŁ dnia Śro 21:35, 13 Lis 2013, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
kzq




Dołączył: 20 Cze 2012
Posty: 391
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubań

PostWysłany: Śro 21:42, 13 Lis 2013    Temat postu:

Warto kupić taką przepustnicę, czy jednak może z innego źródła:

[link widoczny dla zalogowanych]


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 68, 69, 70 ... 708, 709, 710  Następny
Strona 69 z 710

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin