Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

1) jak jeden opiłek to jeszcze bym darował sobie jakies wieksze sledztwo, ale pewnie juz niebawem warto zrobic rewizje silnika
2) filterków nie ma co zakładac bo jak cos sie zapcha to staniesz i nidzie nie pojedziesz, pyłu ci nie zaciągnie, musza byc tylko odpowiednio długie,

Pusiak

Dzięki za odpowiedź. A tak z czystej ciekawości, co może być źródłem miedzianych opiłków w silniku? Jedyne co mi przychodzi do głowy to podkładki na stopie korby. Z tego co widziałem, to jak leci koszyk w silniku jest gorączka złota.

starsky

Hej,
w tym zestawie do amorka: r12012t sa takie ala filcowe uszczelnienia. Da się je kupić osobno albo cos dobrać?
Z góry dzięki za pomoc.

henio12323

da sie je kupic osobno

michalgsxr · Wysłany: Czw 17:15, 02 Mar 2023 Temat postu:

Czy dobry bedzie Motul 300V 10W50 do EXC 530 2010 nalatane 180mth ??

henio12323 · Wysłany: Czw 17:22, 02 Mar 2023 Temat postu:

15w50 - bedzie perfekcyjny, chociaz do skrzyni mozna zalewac 10W40 - tam nie ma termicznych przeciążęń a lepiej bedzie działac sprzegło

jarbiel · Wysłany: Pią 16:17, 03 Mar 2023 Temat postu:

Hej
Rzućcie proszę okiem na filmik - czy słychać tu zużytą korbę, czy normalną pracę silnika?
https://www.youtube.com/watch?v=A0XudAfcXPI
Dodam tylko że głośnik z telefonu trochę uwypukla stukanie - w rzeczywistości mniej się rzuca w uszy Smile

henio12323 · Wysłany: Nie 19:50, 05 Mar 2023 Temat postu:

na pewno nikt precyzyjnie ci nie powie czy słychac zuzyta korbe, filmik nie brzmi w ogóle realistycznie, słaba jakosc nagrania, jakbys wrzucił samą fotke silnika to mozna było by tak samo zgadywac w jakim stanie korba Very Happy

jak masz watpliwosci - zrzucaj góre silnika, to raptem pare uszczelek....

jarbiel · Wysłany: Pon 17:42, 06 Mar 2023 Temat postu:

Ok, dziękuję Smile

babel · Wysłany: Pon 18:00, 06 Mar 2023 Temat postu:

A to nie jest tak że jak korba stuka to będą już opiłki na filtrach siatkowych ?

stefan · Gość

Przy okazji zmiany napędu na nowy należałoby bardziej o niego zadbać Wink

pytanie- jaki sposób na smarowanie łańcucha jest według was najlepszy? Po myciu motocykla osuszenie łańcucha i smarowanie? Jak często? I jaki smar najlepszy jesli chodzi o nieprzywieranie brudu? Stosowałem ipone, skończył się i z chęcią spróbuję nowego

henio12323 · Wysłany: Czw 7:06, 09 Mar 2023 Temat postu:

w terenie to co jazde warto psiknac, nie myc zbyt namietnie zeby nie wypłukiwac nic ze srodka, smar w zasadzie dowolny - wiekszosc i tak dosc szybko ginie z łancucha, a jak sie trzyma to z kolei robi z niego skorupe. ja stosuje nacodzien motorexa offroad a jak wiem ze jest wody po pas to jest muc off na mokre warunki.

Patryk97

Cześć, mam problem z nieczytelny tabliczką znamionowa w exc f 250 rok 2008, byłby ktoś w stanie podesłać zdjęcie? Wytarła się od przewodów, na forum znalazłem ale do modelu z roku 2007. Z góry dziękuję z pomóc.

elMisza

W kostkach przy główce ramy mam tylko stałe zasilanie 12V. Chcę podłączyć licznik który miałby uruchamiać się dopiero po odpaleniu (zasilanie pod odpaleniu). Przejrzałem multimetrem pozostałe piny i nie trafiłem na zasilanie.
Ma ktoś jakiś pomysł? Rfs 2002

henio12323

odpalasz ksiazke serwosowa, schemat elektryczny i widac pod co podpiety ma byc licznik