Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

widocznie gdzieś nie domyłeś. albo cos się nadmiernie zuzywa, np pompa wyciera obudwe. u mnie płyn nie robi sie co prawda czarny. ale po sezonie scianki wszystkie są pokryte własnie czarnym syfem, teraz rozebrałem wszystko na częsci pierwsze, zmywaczem pomyłem ( równiez dobrze przewód ) i nie ma grama nieczystosci. po zalaniu płynem jest czysto jakby moto z fabryki wyjechało i zobaczymy jak teraz bedzie sie brudziło w sezonie

damianoEXC · Dołączył: 13 Mar 2013 Posty: 65 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Właśnie po zalaniu też jest idealnie czysty, poczyszczę teraz jeszcze dokłądnie i zobaczymy co będzie w sezonie, dzięki !

kzq

Gaźnik odpicowany, elegancko.

Jak ustawię wolne obroty dosyć nisko, to chodzi normalnie ale jak schodzi z obrotów to gaśnie, to normalne?

Asteros2012

Czy wałki z łożyska na wale, tym gdzie bieżnia wewnętrzna jest nabita na wał mogą wypadać? Obstawiam że nie bo przy ostatniej wymianie musiałem młoteczkiem wybijać je by wyciągnąć zewnętrzną bieżnie łożyska.

barek253

No nie mogą, mają byc w koszyczku.

Asteros2012

O.O Cud że silnika mi nie rozje****. Denko tłoka miałem poobijane i dlatego silnik rozebrałem. Okazało się że tylko dwie rolki siedzą w koronce. Te haczyki co je trzymały są pourywane i jakimś cudem nie ruszyły mi cylindra. Tylko pytanie dlaczego się urwały. Łożyska przejeździły jeden tłok nawet nie cały bo zmieniłem przez poobijane denko. Wossner

henio12323

a łozyska jakie ?. oryginał czy zamiennik ?

bartek85

Widać przegrzanie, przytarcie ?
Hmm podejrzewam że zastosowano łożysko z nie odpowiednim luzem.

Asteros2012

Łożyska były wossnera dedykowane do kata zmieniane razem z korbą więc mają niewiele.

krzysiek919

panowie mam problem z moim exc 520 bo po nocy cieknie mi paliwo z gaźnika kranik zakręcony i dalej cieknie, dzisiaj w nocy z 1-1,5 litra na podłodze co sie może dziać ?? ratujcie panowie

henio12323

asteros - a ktm oryginalnie nie miał przypadkiem plastikowego koszyczka ?

krzysiek - skoro paliwo sie dostaje do gaźnika mimo zakręconego paliwa to na 100% wina gaźnika. bo przecież gaźnik sam sobie paliwa nie wyprodukuje. chyba ze ydaje ci sie że wyleciał litr. bo FCRy dosyc sporo mają w sobie paliwa. zdejmij węzyk od paliwa, i zobacz cyz cieknie, według twojej teorii na zakręconym powinno sie sączyc. jak tak to rozbierz kranik zobacz w jakim jest stanie, a jak całkiem kicha to chyba najlepiej wymienic na sprawny

no i dlaczego cieknie z gaźnika - jedyna opcja to nieszczelny zaworek pływakowy. i wpuszcza paliwo do gaźnika az poleci odpływami. wiec do gaźnika też trzeba zajrzec na pewno

krzysiek919

dzięki za odp jutro to wszystko posprawdzam sobie

Asteros2012

Z tego co kojarzę że tak, były plastikowe. Ja kupiłem wossnera "YOKO" bo były na miejscu

MlodyRM

Czy do sx-f'a 250 07+ da rade jakoś sensownie podłączyć lampę LED tak +/- 40W?