Forum miłośników motocykli KTM

hacker33

Ambasador skoro masz ten motocykl to nie wiem skąd u Ciebie takie wątpliwości?
Ściągasz dekiel i masz wszystko jak na dłoni.

Ambasador

Mam takie wątpliwości, bo byłem pewien, że ma być tam olej i był, nie szukałem czy jest tam jakiś kanał olejowy czy nie. Uszczelniałem tylko dekiel bo się pocił na uszczelce. Natomiast ostatnio usłyszałem opinię, że ma być tam sucho. Jeśli ma być sucho to rozbiorę i zrobię uszczelniacz na wale, ale jeśli ma to pływać w oleju to nie będę kolejny raz rozbierał...

Gość

nilu

kupilem wkoncu moto 350 ale zamiast sygnowany KTM wziolem husaberga dlaczego ?
bo staly obok siebie i widac bylo ze husa byla wypasiona lepiej a wszystko produkcji ktm wiec w cenie zwyklego 350 otrzymalem zestaw z zaiwieszeniem 4CS z doatkami oslonami itp rzeczami za ktore musialbym normalnie sporo doplacic
efekt moto sprawuje sie rewelacyjnie naj na 1 godzine i czas na wymiane oleju juz na zalecany stad pytanie w ksiace podaja inny olej a serwis inny na silnik ten sam 350 co robic brac 15W60 czy 10W50 ??
kto ma esc 350 lub inny świeży rocznik co lejecie ?????

KristofSX · Wysłany: Sob 8:18, 01 Mar 2014 Temat postu:

Pawel96 · Wysłany: Nie 17:07, 02 Mar 2014 Temat postu: Zapytanie

Podczas wyjazdu motor mi gasł jakby brakowało mu paliwa. Trwało to wszystko może z 5 min. Pomyślałem ,że już rezerwa ale po odpaleniu i rozpoczęciu jazdy zgasł jakby na dużym biegu dać za mało gazu. Nie da się kopnąć się kopnikiem a rozrusznik jakby coś blokuje. W sprawach mechaniki jestem zupełnym laikiem dlatego czego mogą być to objawy (zatarcie)?

amek721 · Wysłany: Nie 17:21, 02 Mar 2014 Temat postu:

Coś pierdzielnęło, a te gasniecia to mogly byc opiłki tego co wlasnie poszło, trochę lipa, pewnie cylinder porysowalo.

Nixdo · Wysłany: Nie 18:05, 02 Mar 2014 Temat postu:

witam co moze byc przyczyna zapowietrzajacego sie sprzegla bo juz ktorys raz kolei odpowietrzalem od dolu tak jak ma byc i po przejechaniu paru km klamka robi sie mieka czy to jest wina uszczelnien w pompce ?? czy cos innego moze byc uklad jest szczelny

Asteros2012 · Wysłany: Nie 18:26, 02 Mar 2014 Temat postu:

Tak mogą to być uszczelniacze w pompce sprzęgła oraz oring na wysprzęgliku. Należało by rozebrać oba te elementy zbadać stan pod względem przytarć rys itd i ew kupić zestaw naprawczy

hacker33 · Wysłany: Nie 18:50, 02 Mar 2014 Temat postu:

Często pada odpowietrznik w wysprzęgliku

manta19 · Wysłany: Nie 19:17, 02 Mar 2014 Temat postu:

U mnie padły 2 oringi w pompie i wysprzęglniku o których pisze Asteros2012.Zdemontuj i zobacz o co kaman...

Nixdo · Wysłany: Nie 19:28, 02 Mar 2014 Temat postu:

ok dzieki jutro rozbieram bo mnie juz kur>>> bierze

lukas029 · Wysłany: Nie 22:50, 02 Mar 2014 Temat postu:

Za co jest odpowiedzialna ta blaszka w zacisku hamulcowym? Nr 6:

Trzyma ona klocki żeby nie latały, czy coś więcej? Bo mi pękła i nie wiem, czy kupować specjalnie nową, bo kosztuje 35zł ;p

I co by można zrobić, żeby tłoczek lepiej się cofał? Bo hamuje mi trochę ciągle

Asteros2012 · Wysłany: Nie 22:54, 02 Mar 2014 Temat postu:

Zapobiega przed wibracjami klocków.

lukas029 · Wysłany: Nie 23:12, 02 Mar 2014 Temat postu:

hmm czyli nie ma co panikowac Wink