Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

za tyle wyprzedawali na mielochu z tego co pamiętam. jedyna wada to droga wysyłka na mielochu ;/

ja kupiłem w sklepie za 200 zł, wiec dla mnie i tak 120 za średnią to drożej niz 200 za bardzo dobrą.

ja mam z łancuchami VX2 i praktycznie do napędu nie zaglądam, zwykle smigamy dalej, więc po kilkunastu km smaru nie ma i reszte smigamy na sucho i wszystko daje rade. jeszcze trzeba się bawić w dopasowywanie łancucha do zebatek w sensie kontrolować co pierwsze idzie, zwykle przednai zebatka najszybciej sie zuzywa, a czesto nie wymieniana niszczy łancuch a ta tylną zębatka, ale jak sie dba o wszystko i ewentualnie wymieni prędzej łancuch nim przeciągnie zebatke, to taki supersprox wytrzyma dłuuuuuuuuuugo ;D

jero11

Gdzie na cylindrze w 525 znajduje się numer części? oglądam wokół silnik i nie mogę znaleźć...

henio12323

jaki numer częsci ? chodzi ci o katalogowy ? jak tak to taki na pewno nie jest wybity

Gość

To jest komplet osłon ramy na zębatkę i na pompę sprzęgła czy jak ?
Nr 59003093010

Bo normalnie tyle kosztuje sama sołona na pompę hamulca.
Ogólnie pompa hamulca (osłona) i zębatka mają inne numery niż ten powyżej, ale wpisując ten ukazują się zdjęcia jak by był to komplet i mam zagłostkę.

henio12323

to osłonki na obie strony,

[link widoczny dla zalogowanych]

swoją drogą dziwnie drogie ;D

jero11

Bangout · Gość

POMOCY! Rano przyjechałem do pracy wszystko grało. Wychodzę po 8h i pyk, nie odpala. Kontrolki świecą, kręci rozrusznikiem. Z kopki próbowałem też nic. Nie mam możliwości odkręcenia świecy. Zapłon, kranik itp. wszystko sprawdzone. Nie wiem co się stało?

henio12323

jero - nie rozpoznasz cylindra nawet czy to exc 450 czy 525 bo są identyczne, SX jedynie ma chyba niższy cylinder i mozna miarką sobie zmierzyc jego wysokość

bangout - a skąd my mamy to wiedziec ? nawet nie napisałes co to za moto

Gość

KTM LC4 640 SM 2004
Sorry z tego wszystkiego o najważniejszym zapomniałem

henio12323

troche loteria, zgadywanie jest mało miarodajne, sprawdź przynajmniej czy po wpięciu w fajke innej swiecy pusci jakas iskre, jak puszcza, to następnie trzeba by sie pobawic czy dostaje paliwo.

Gość

Motocykl został pod robotą, zobaczę czy rano odpali bo pewnie już zalany konkretnie. Jeśli się nie uda to zmiana świecy, mam nadzieję że jutro dorwę. Paliwo raczej dochodzi, bo z kranika leci ciurkiem. Jak motocykl przechylałem na bok to przelewało się paliwo w gaźniku i uciekało tą cienką rureczką od komory pływakowej.

henio12323

a jaki masz gaźnik ? oryginał czy może wstawiany FCR ?

Gość

Oryginał Mikuni.
Rano przyszedłem nie odpala dalej, świecy nie wykręce, bo nie mam klucza. Kurde jakby był zalany to przez noc na pewno by odparował?

KristofSX

masz drugą świecę na sprawdzenie iskry? masz jakiś ukryty wyłącznik zapłonu?

Gość

Udało mi się wykręcić świecę i nie było iskry. Niestety nie wkręciłem nowej, bo nie dojechała. Muszę czekać do poniedziałku. O ukrytym przycisku zapłonu nic mi nie wiadomo. Zastanawia mnie co mogło być przyczyną, że nagle po kilku godzinach stania motocykla zniknęła iskra. Rozrusznik ładnie kręci, bezpieczniki wszystko działa, kable i wtyczki posprawdzałem. Poczekam na świecę i zobaczymy, dodam tylko że ta była wymieniana ok 3tys km temu. Teraz zamówiłem irydową. Jednak jak się okaże, że to nie wina świecy to nie mam pojęcia co się mogło stać.