Forum miłośników motocykli KTM

hacker33

Nie możesz oddzielić zacisku od mocowania?
Aż mi się wierzyć nie chce.
A rusza się on chociaż troszkę - ruch posuwisty?
Można zacisk obkręcać wokół osi tego trzpienia?

Kudłady

nie moge własnie odzielic Smile

na prowadnicy zero ruchu posuwistego. a obkrecic tego nie idzie wokół osi bo zawadza jedno o drugie Smile

hacker33

Trzpień ma chyba jeszcze troszkę miejsca w tym otworze?
Weź może walnij młotkiem w tył tego trzpienia (w zacisk) tak jakbyś chciał go wbić głębiej.
Może puści.
Z grzaniem to będzie bardzo śmierdząca sprawa i nie wiadomo co się stanie z tym smarem co jes w środku.

Kudłady

podgrzałem i zacisnołem do końca zacisk do jarzma. poszło moze z 4 mm. w drugą strone juz gorzej ale cos idzie tyle ze juz zaczyna sie to wszystko niebezpiecznie naginac. jutro c.d. z jakimis bardziej przemylslanymi metodami i narzedzmi zeby nic nie pękło Neutral

o postepach postaram sie poinformowac

szaman108

To jest kochana kompozycja alu w połączeniu ze stalą po zaśniedzeniu ładnie się to łączy masz tego dowód,musisz nagrzać aluminiowy element do około 200 stopni i powinno pomóc ten gumowy element raczej spisz na straty Sad

hacker33

rozetnij gumę i ją wywal
a do środka nalej płynu hamulcowego, niech się przegryzie

Fryzjerov80

I co wie ktoś jak zrobić ten włącznik świateł ,bo nie ma sie kogo doprosic :S

Kudłady

udało sie z tym zaciskiem. grzałem i rozwierałem łomem. nawet gumka sie ostała cała bo owijałem ścierą mokra do grzania. na sucho i bez grzania nawet nie drgneło. 2 tyg. temu zalałem płynem hamulcowym a tydzień temu poprawiłem WDkiem. trzeba o to zadbac puki sie rusza.
jakiś lepszy smar sie nada do smarowania tych prowadnic ??

czlowiekwidmo

sprawa z 450 exc 2010 r ma już on 210 h ,zawory nigdy nie ruszane mierzyłem dziś na ciepłym i wydechy 0,25 sące 0,20 czy jest tragedia?? czy na zimnym bedzie troche lepiej ??? ma ktoś jakis tutorial jak ustawić te zawory?? jak dobrać jupno płytek??

a i jaką śeiece kupić do 450 exc 2010 //???? jakim kluczem ją odkręcić?????

szaman108

Na zimnym silniku powinieneś mieć ciaśniejsze o 0.05mm (temperatura otoczenia od 20 do 25 stopni przy takiej temperaturze są robione pomiary kontrolne w działach kontroli na produkcji)

punk891

Mam szybkie pytanko. Bo na sklepie KTM'a ściągacz do magneta 27x1 dedykowany do Kokusana kosztuje ~70zł. Na allegro pierwszy lepszy ściągacz 27x1 z lewym gwintem kosztuje 11zł. Żeby raz go użyć to chyba nie ma sensu wydawać niepotrzebnie kasę, prawda?

I dla upewnienia. Potrzebny jest ściągacz właśnie z lewym gwintem, tak?

Buła

Ja mam problem z szumem, otóż miałem przedmuchy na dyfuzorze i nie siedział on ciasno, więc wymontowałem, kupiłem nowe oringi, bo stare się praktycznie wysypały, złożyłem, zalałem nowej mieszanki, odpaliłem i pojawił się szum. Słyszę go jakby spod chłodnic, czy tak powinno to pracować? Bo wcześniej przy nieszczelnym do końca dyfuzorze tego nie było.

Asteros2012

Szumić mogą łożyska na wale jeśli coś ci to pomorze

Buła

To czemu wczesniej nie szumiało? Nie wiem czy mam sie tym martwić czy nie

punk891

Mógłby ktoś odpowiedzieć na moje pytanie? Bo już bym zamówił najlepiej.