 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Musicman
Gość
|
 Wysłany: Pią 20:17, 01 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Witam.
Ile jest selekcji w exc 450 na rfs ? ile średnio tłoków wychodzi na jedną selekcje ?
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KubaKuba
Dołączył: 04 Lut 2013
Posty: 168
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław
|
| Wysłany: Pią 20:19, 01 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
a jakies inne mogą jeszcze być?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Pią 20:24, 01 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
| Musicman napisał: | Witam.
Ile jest selekcji w exc 450 na rfs ? ile średnio tłoków wychodzi na jedną selekcje ? |
do C chyba, a ilośc tłoków zależy wieeeeelu czynników, 3 powinny dać radę jeśli wymieniane w terminie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Pią 23:25, 01 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Są jeszcze selekcje cylindra.
Jak trafisz na drugą selekcję cylindra to odpada już pierwsza selekcja tłoka:)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
StianEXC
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 1229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 15:37, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Witam mam pytanie czy podłączę jakoś nawigacje od aut mam akurat (mio i blaupunkt) One nie sa jakies nowe i pomyslalem ze bym je jakoś przerobił do jazdy w terenie bo dzis się pogubilismy ^^ Jest sens? Da rady podpiąć zasilanie pod moto? Czy moze bez zasilania? Miał ktoś z tym doczynienia? I wchodzi w gre gps na tel android. Wiem, że są jakieś germiny nie germiny ( czy jakoś tak) ale postanowiłem coś zrobić z tego co mam. Co doradzicie ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
żółf
Dołączył: 02 Paź 2011
Posty: 1145
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Karpacz
|
| Wysłany: Sob 16:59, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
| StianEXC napisał: | | Witam mam pytanie czy podłączę jakoś nawigacje od aut mam akurat (mio i blaupunkt) One nie sa jakies nowe i pomyslalem ze bym je jakoś przerobił do jazdy w terenie bo dzis się pogubilismy ^^ Jest sens? Da rady podpiąć zasilanie pod moto? Czy moze bez zasilania? Miał ktoś z tym doczynienia? I wchodzi w gre gps na tel android. Wiem, że są jakieś germiny nie germiny ( czy jakoś tak) ale postanowiłem coś zrobić z tego co mam. Co doradzicie ? |
Ja doradzę sprzedać barachło, dołożyć i kupić garmina
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piteros1
Dołączył: 07 Cze 2013
Posty: 493
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: DBL
|
| Wysłany: Sob 18:09, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
| Piteros1 napisał: | siemka sa 2 problemy
1.wymienilem aku w moto i kreci ale tak jakby robil obrot i o cos walil i sie zatrzymywal i nie moglem odpalic, dopiero po delikatnym wcisnieciu deko odpalil
2. aku raz kreci raz nie kreci prad jakby nie dochodzil, dzisiaj nie mialem czasu ale od czego zaczac, wlacznik czy dochodzi prad, bezpieczniki cale co jeszcze |
1. zauwazylem jakby tlok sie zle zatrzymywal? deko sie nie wciska do konca dopiero jak minimalnie rusze tlkokiem prze kopke albo rozrusznik i dopiero wtedy tak jakby wciaga sie do konca to moze byc cos z tym zwiazane?
2. bezpiecznik nie zwieral
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
StianEXC
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 1229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 18:20, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Jak mam wlany plyn chlodniczy motul ten niebieski i troszke mi ubyło bo gleby były, zagotowało raz lekko. Sprawdzam po jeździe w garazu i widać jeden szczebelek przez ten wlew płynu chłodniczego teraz pytanie mam koncentrat vavoline rozmieszany juz z wodą destylowaną wiem, że nie mozna mieszać płynów, ale jutro jedziemy i nie wiem czy dolać tego plynu drugiego czy coś innego zeby bylo bezpiecznie bo 1cm ubyło od tego wlewu no niewiele ale jednak ubyło. Co poradzicie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Sob 19:32, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
dolej wody do stanu, te 100-200ml nic nie zepsuje, chociaż ten koncentrat valvoline tez powinien byc ok, na opakowaniu powinno pisac czy można mieszac z innymi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
StianEXC
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 1229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 19:54, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Mam pytanie, mianowicie jak mam wgniecenie w tej rurce co idzie od lewej chlodnicy od dołu ( dodam zdj) Może przez to być osłabiany caly obieg chłodzenia? Drugie to co ile i jak się odpowietrza układ chłodzenia oraz kiedy trzeba go stosować? Link do zdj tej rurki która wgniotła się:
Link: [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez StianEXC dnia Sob 19:54, 02 Sie 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Sob 20:10, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
odpowietrzamy tylko raz, gdy zalewamy cały układ, no i w przypadku gdy ubyło dużo płynu, te wgniecenie trochę zmniejsza przepływ, docelowo dobrze było by to zrobić, ale jeździć można dalej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
StianEXC
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 1229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Sob 20:24, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Zrobić? Co masz na myśli ? Naprawa tej czy kupno innej ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Sob 20:47, 02 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
| StianEXC napisał: | | Zrobić? Co masz na myśli ? Naprawa tej czy kupno innej ? |
raczej spokojnie da radę to wyciągnąć, musisz zawieść do fachmana od spawania chłodnic
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Piteros1
Dołączył: 07 Cze 2013
Posty: 493
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: DBL
|
| Wysłany: Nie 8:42, 03 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
| Piteros1 napisał: | | Piteros1 napisał: | siemka sa 2 problemy
1.wymienilem aku w moto i kreci ale tak jakby robil obrot i o cos walil i sie zatrzymywal i nie moglem odpalic, dopiero po delikatnym wcisnieciu deko odpalil
2. aku raz kreci raz nie kreci prad jakby nie dochodzil, dzisiaj nie mialem czasu ale od czego zaczac, wlacznik czy dochodzi prad, bezpieczniki cale co jeszcze |
1. zauwazylem jakby tlok sie zle zatrzymywal? deko sie nie wciska do konca dopiero jak minimalnie rusze tlkokiem prze kopke albo rozrusznik i dopiero wtedy tak jakby wciaga sie do konca to moze byc cos z tym zwiazane?
2. bezpiecznik nie zwieral |
to jak z tym dekompresatorem jego sie jakos ustawia ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
babel
Dołączył: 30 Wrz 2012
Posty: 591
Przeczytał: 7 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Nie 9:03, 03 Sie 2014 Temat postu: |
|
|
Czy jest jakaś strona która po podaniu numeru części KTMa pokazuje w jakich modelach była dana część zastosowana? ( w Hondzie pamiętam coś takiego mieli )
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
