Forum miłośników motocykli KTM

barek253

orientuje się ktoś ile waty potrzeba do tłumika do ktmów exc 2t 12 rok

major000

KozioŁ

Nixdo

KozioŁ

henio12323

ja mam juz kilka wymian uszczelniaczy i jeszcze pyłówki mam zapewne oryginalne (moto z 2005 roku ) - chociaż juz czas na nie. ale dla mnie szkoda kasy wymieniac je za każdym razem - one tak szybko sie nie zuzywają, chyba ze jakies zamienniki - nie wiem nie testowałem. póki amatorska jazda lepiej za te kilkadziesiat złotych cos ciekawszego kupic ;D takie moje zdanie

TheGreat

Wie ktoś może jakiej firmy łożyska na wał KTM wkłada jako seryjne? Coś słyszałem o firmie NTN, ale nie wiem czy to nie plotki.

henio12323

zalezy jaki rocznik, na 10000% do RFSa czyli 00-07 w exc dawali NTNy

TheGreat

A jest coś lepszego niż NTN czy to czołówka? Bo z firm które produkują łożyska to znam tylko SKF i FAG ale nie wiem jak z ich jakością i trwałością.

KozioŁ

to ta sama półka, możesz spokojnie wkładać

henio12323

ja mam FAGi i mie jedno łozysko strzeliło - przy miejscu gdzie wał był na samym dole na srodkowej bieżni jakies 1.5 cm miałem jakby ktoś głęboko wypiaskował ogólnie zatarte Very Happy

kolega NTNy identyczne jak oryginał zakładał praktycznie podobny przebieg mielismy i u niego nic. także na przyszłosc FAGa juz nie załoze, chociaz nie powiem bo z 200-300 mth wytrzymały nie pamietam juz nawet ile i kiedy to robiłem

TheGreat

No właśnie cały czas się zastanawiam czy brać oryginały czy jednak jakieś zamienniki. Nie chce potem po paru godzinach znowu otwierać silnika.

henio12323

to weź oryginał ale nie z serwisu, tylko poszukaj i znajdziesz w necie, mozna kupic czasami za pół ceny łozysko identyczne jak sprzedaja w serwisie

Buła

Za mniej niż pół, jedno łożysko na wał 340 zł gdzie normalnie w hurtowni jakieś 100-120.

bob_son

Witam
Panowie, KTM EXC 300 1996r i problem mam z gaźnikiem KEIHIN PJ, mianowicie przeprowadzałem już wszystkie możliwe regulacje i iglicy i poziomu paliwa w komorze pływakowej,przy niskim poziomie w komorze brakuje mu a znowu ciut wyżej to zalewa, nie może wejść na wysokie obroty chyba że jest mało paliwa w zbiorniku ok 2-3 L lub mniej wtedy idzie jak pocisk, sprawdzałem zaworek w gaźniku i wszystko po drodze może coś podpowiecie.......?