Forum miłośników motocykli KTM

szaman108

Chyba ta kamizelka zrobiła tą robotę Confused

że jesteś przeziębiony.Ja latam w Irlandii więc jeśli biega o klimat jesienny to jest podobny tylko dochodzi tu wiatr i to potrafi wiać (noce są cieplejsze obecnie spada do 5 6 stopni)Latałem w niedzielę temperatura 12 stopni w poniedziałek 10 stopni z tego względu że właśnie wiało,na coś takiego zakładam koszulka na krótki rękaw (zwykła jakaś chinka pewnie) na to buzer i na górę lekka bluza KTM RACING i tak jestem spocony,pod spodnie nic tylko nakolanniki.Jak temperatura 5 stopni i mniej to wtedy zakładam komplet termoaktywny koszulka na długi rękaw i kalesony na to buzer ochraniacze i do tego kurtka taka zwykła jesionka jakaś i jak trudny teren to pot po jajkach leci Very Happy

Rękawiczki w obydwu warunkach tylko szmaciane wystarczają ręce mi nie grabieją.Lecz co ważne ja latam u siebie w koło komina o wypadach gdzieś dalej mogę zapomnieć(nie ma gdzie)Za młodziaka w kraju łapałem temperatury do -20 na moto paliwo tylko czasami zamarzało Smile

Przemol

Witam.Powie mi ktoś jaki jest gwint na wale od strony magneta? Zna ktoś skok gwintu czy coś? Niby głupie pytanie ale mam problem z nakrętką magneta więc pytam. Pozdr.

hacker33

prze_bestia · Gość

Głupie pytanie bo nie napisałeś o jaki motocykl chodzi.[/quote]

Faktycznie.. skleroza. KTM EXC 300 96r.

4tSTUNT

lukas88lag

Mam takie krótkie pytanie odnośnie piast w modelach EXC. Mam 525 z 2005 roku i niestety, zauważyłem że leci mi pęknięcie od strony zębatki. Mam możliwość kupienia kompletnego koła od kolegi z forum. Koło pochodzi prawdopodobnie z modelu EXC wersja Six Days z 2010 roku. Czy te piasty w tym roczniku były już wykonywane inaczej (kute, inny materiał i technologia)? Podobno już w moim roczniku były poprawione, ale zdarza się że pękają. Koło tanie nie jest, bo jego koszt to ok. 1300 zł, więc nie chciałbym kupić teoretycznie tego samego koła.
Z góry dzięki za odpowiedź.

henio12323

w 520stkach pękały nawet jak stały Very Happy

w 525 juz duuuuzo mocniejsze i pękają tylko jak strzeli łożysko - wiec na pewno u Ciebie kiedys strzeliło

2010 z tego co wiem są jeszcze mocniejsze, ale nie aż tak drastycznie jak w porównaniu 520 a 525

hacker33

Jak chcesz wydać tyle pieniędzy to nie lepiej kupić sobie nową piastę Talona albo innej firmy robiącej kute piasty i dać do zaplecenia z obecnego koła.

herkloss

Od 2006 były kute można poznać bo grubsza i ma połysk.

hacker33

Taka piasta kompletna kosztuje w serwisie 960zł
Po rabacie jak masz wyjdzie poniżej 900zł

Mój kolega do yamahy zakupił sobie piasty firmy Tusk i kosztowały go łącznie coś koło 1000zł.
Do KTM są ładne pomarańczowe:)
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

szaman108

Właśnie te piasty Sad

u mnie w 520 jest pęknięta,latam tak i nic się nie dzieje jak na razie tylko jak długo.Jak go kupiłem były walnięte łożyska co prawda nie mocno ale na pewno nie robiły tego co powinny i co ważne szprychy wszystkie były dojechane luz i poprzeciągane.Dobra cena tych Tusków Very Happy

trzeba będzie nabyć w przyszłości i wymienić.

KristofSX

mi w 520 sx walnęła piasta po lądowaniu na hopie , nie polecam takich atrakcji, też jeździlem z pękniętą "pewnie jeszcze wytrzyma" ,

lukas88lag

hacker33

Te z linku są kute
Kup oba te koła a swoje obecne sprzedaj i wyjdziesz wtedy najkorzystniej i najładniej:)
Przednie koło na grubą ośkę jest dość pożądane więc z jego sprzedażą nie będzie problemu.
Tylne sprzedaż albo na części albo w całości.

henio12323

hehe jakbys zamawiał to i ja bym może wziął piaste na tył wiec było by taniej Very Happy