Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi..... Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 708, 709, 710  Następny          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 10 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Nie 18:22, 19 Maj 2013    Temat postu: 4tSTUNT napisał: Pytanie troche błache. Mianowicie wjeżdżając na tor motocrosowy motocyklem typu enduro (myslę o swoim exc 400), czego się trzymać, tzn czego obawiać się od srony motocykla? Omijać duże hopy by zawieszenie się nie rozwaliło czy smiało można skakać z tym że komfort w porównaniu z sx bedzie duzo niższy? spoko, exc to twarda maszyna, nic sie ne stanie, nawet jak walniesz hope na płasko, latalem po torze endurakami (525exc, wr450) podczs zawodów, - wiadomo , odczucia i styl jazdy trochę inny niż sxf ale co do trwałości - nic sie nie zmienia zawiasu nie złożysz Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Nie 19:58, 19 Maj 2013    Temat postu: ja sytartowałem w niskiej klasy zawodach na 525, smigam często po torze i jest ok ;D jedynie kwestia techniki, ustawienia zawieszenie bo tu najwiekszy proiblem. rama silnik itp. 100% daja rade. zawieszenie, nie na kazdy tor sie super nadaje, bo jest zwykle troche za miekkie, takie bardziej do endurzenia. ale na zawodach nie jednego zawodnika na typowej crossówce objechałem wiec sie da tym jechac ;P Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 4tSTUNT Moderator Dołączył: 12 Lut 2012 Posty: 1533 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: LUBUSKIE, ZACHODNIOPOMORSKIE Wysłany: Nie 20:15, 19 Maj 2013    Temat postu: Ok super dzięki To chciałem wiedzieć, czy 30metrową hope mogę atakować na pełnym gazie na czy pyrkając 10km/h i czy sprzęt rozleci się przy tym czy nie Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Nie 20:28, 19 Maj 2013    Temat postu: zawias jest prawie identyczny jak w SX sie ustawieniem settingu itp. wiec rozleciec sie nie rozleci ;D a hopki mozesz robic i 40 metrowe byle na lądowanie trafiać ja jak wiem że nie dolece ( moim nielotem to troche często ) po prostu nie skacze tylko na dojeździe mocno hebel i dzida, żeby nie skakać ale byc nadal w maire szybkim ;P Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Nie 20:52, 19 Maj 2013    Temat postu: Czy ktoś reanimował lub próbował reanimować dźwignię ssania w gaźniku Keihin. Problem klasyczny czyli po zaciągnięciu nie trzyma się tylko odskakuje z powrotem. Ewentualnie jak to się tam środku blokuje? Co tam jest i co się ewentualnie wyciera? O sposobie na trytytkę wiem jak co. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 77kanzas Dołączył: 21 Paź 2012 Posty: 56 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 21:13, 19 Maj 2013    Temat postu: wyciera się taki plastikowy ząbek,ja założyłem oczko z drutu sprężystego i jest git Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Nie 21:16, 19 Maj 2013    Temat postu: 77kanzas napisał: wyciera się taki plastikowy ząbek,ja założyłem oczko z drutu sprężystego i jest git Ten plastikowy ząbek będę widział po odsłonięciu/zdjęciu tej górnej gumki? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Asteros2012 Dołączył: 28 Cze 2011 Posty: 1372 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 9 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Szczecin Wysłany: Nie 21:22, 19 Maj 2013    Temat postu: Podnosisz tą gumę do góry robisz lekki rowek w plastikowych wypustach i ściskasz je drutem i wtedy działa normalnie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Nie 21:25, 19 Maj 2013    Temat postu: Pięknie dziękować. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość karolmx Dołączył: 14 Mar 2013 Posty: 49 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 21:28, 19 Maj 2013    Temat postu: Mam prosbe podal by mi ktos srednice zewnetrzna lozyska gornego w amortyzatorze tylnym ,ktm sx 125 03 Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość 4tSTUNT Moderator Dołączył: 12 Lut 2012 Posty: 1533 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 15 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: LUBUSKIE, ZACHODNIOPOMORSKIE Wysłany: Nie 21:37, 19 Maj 2013    Temat postu: karolmx napisał: Mam prosbe podal by mi ktos srednice zewnetrzna lozyska gornego w amortyzatorze tylnym ,ktm sx 125 03 Chyba 25mm ale nie jestem pewny. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość luk Gość Wysłany: Pon 13:26, 20 Maj 2013    Temat postu: Nie o exc, ale jaka jest roznica miedzy sx a sx-f ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Pon 13:31, 20 Maj 2013    Temat postu: sx -> 2t sx-f -> 4t (f jak four stroke) Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez hacker33 dnia Pon 13:32, 20 Maj 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość luk Gość Wysłany: Pon 13:41, 20 Maj 2013    Temat postu: No a sx 450? Czy tak tylko piszą, a to wszystko jest sx-f ? Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość hacker33 Dołączył: 13 Wrz 2011 Posty: 3759 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 79 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Wysłany: Pon 13:48, 20 Maj 2013    Temat postu: luk napisał: No a sx 450? Czy tak tylko piszą, a to wszystko jest sx-f ? dokładnie tak. powyżej 250 to już wiadomo że to 4t Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 21, 22, 23 ... 708, 709, 710  Następny Strona 22 z 710   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin