Forum miłośników motocykli KTM

szaman108

A tarcze i przekładki to ciekawa sprawa,fiszka co innego,ktm sklep co innego względem rocznika Confused

Fat

Jaki polecicie ciśnieniomierz, żeby dobrze łapał endurowe ciśnienia?

henio12323

chodzi o taki do kontrolowania powietrza w oponkach '? ja mam jakis najtanszy marketowy i spoko te niskie wartosci poprawnie czyta

bartek85

Hydrauliczny manometr, kawał węża i końcówka na wentyl. Za parę złotych możesz mieć bardzo dokładny sprzęt.

hacker33

z końcówką na wentyl na pewno nie będzie dokładny bo przy wpinaniu odpinaniu jest w stanie uciec nawet 0,1bara

mani3k123

Ile wchodzi płynu hydraulicznego do układu wysprzeglania w exc 450 2005r ?
Gdzie najtaniej kupie czesci oem chodzi mi o zestaw sprzegla . Może ktoś na forum się trudni handlem ?

czarnysm

zapytaj usera koziol o czesci

henio12323

do układu wchodzi moze z 30 ml, tyle co nic Very Happy

jedna buteleczką 100 ml kilka razy płyn zmieniałem, wiec moze nawet mniej.

TheGreat

Pytanie odnośnie regulacji gaźnika: wolne obroty już wyregulowałem, wkręca się całkiem ładnie, jest tylko problem gdy nagle odwine manetke do końca to łapie muła. Iglica wyżej/niżej? A może coś innego?

major000

może go przylewać, spróbuj obniżyć o ząbek.

StianEXC

Siema

Mam pare pytań bo ostatnio zlożyłem tą pompę ok z drenu już nic nie leci, ale po odpaleniu moto po 1 minucie chodzenia na wolnych obrotach i nie z drenu, a po lewej stronie leci woda bo na próbe wlałem wode zeby sprawdzić czy trzyma pompa i trzyma, ale chyba uszczelka nie trzyma bo w jedym miejscu jest przecięta, ale co zuważyłem po 2 minutach że wyciek ustał. Mam się tym przejmować? Jak dalej będzie kapało to uszczelka załatwi sprawe? Czy jest inne wyjscie ? Druga sprawa: Już miesiac wczesniej albo i wiecej kapało mi z gaznika jak moto stalo prosto więc go zdemontowałem i wyreglowałem i po założeniu gaźnika nic się już nie działo palił ładnie i nie kapalo nic oraz trzymał obroty. Dziś zakręcam do gaźnika te osłonkę na linki gazu i kręcilem tak że nie w gwint tylko w gaznik i go tam ruszyło lekko i zaczelo kapać no to pierwsze co zrobiłem to śrubokrętem lekko zruszyłęm gaźnik, i zaczeło mniej kapać aż w końcu wgl. Przed ruszeniem chyba nie kapało ale po tym pierwszym zruszeniu jak stał prosto to lało paliwem z wężyka teraz tylko jak ruszałem moto. Sądzicie, że cos jest do wymiany ? Założyłem bak, rolgaz chodzi ok krece kierą w lewo na maxa rolaz oddaje, kręce na maxa w prawo az do dystansu i nie oddaje manetka, linka jedna jest troszke nacignięta czy to mozę byc wina złej regulacji albo tej osłonki? Dodam że w tym odcinku co linka idzie od rolgazu pod bak to się krzyżują te linki, no ale ładnie w miare oddają poza tą prawą stroną. Dodam, że jak robilismy kolo gaznika to był czyszczony i pływak ustawiony troche niżej niż zaleca serwisówka ( 9 mm chyba ) bo na 9 nie trzymalo i ciut niżej ta blaszka była zagięta i teraz dosc trzyma.

bartek85

henio12323

1) jak cieknie z uszczelki to ją warto zmienic. mogło sie cos uszczelnić, kontroluj sytuacje. ja na jedna uszczlke z 5 X składałem i super trzymało. teraz zmieniam tylko i wyłącznie profilaktycznie.

2) sprawdź zaworek iglicowy, regulacje srubkowe nie maja znaczenia do kapania. bardziej stawiał bym na zasyfiony albo nieszczelny zawór iglicowy w gaźniku.

3) albo linka źle puszczona albo źle naciągnieta. nigdy nie moze dawac sie sam gaz przy skręcie kierownicy. linki muszą byc puszczone od rolgazu, przy kierownicy od razu pod bak i prosto do gaźnika, a widziałem patenty jak ludzie gdzies przez półki puszczają te linki i tak sie nie sprawdza.

StianEXC

henio12323

1) koło 20 kilku złotych
2) tak chodzi o szczelnosc tego zaworku, zobacz jak wyglada gniazdo, jak ta guma cyz nie ma wzerów czy uszkodzen wizualnych.
3) no to pobaw sie regulacją
co do plastików to są dla exc do 2003 roku z tego co widze, ale one na fotkach są na tyle podobne że łatwo o pomyłke