Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi..... Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 231, 232, 233 ... 708, 709, 710  Następny          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Nie 11:18, 18 Sty 2015    Temat postu: dokłądnie, masz tam 2 oringi jeden jest pod tą cała wielką pokrywą srednicy lagi. tylko tam jest na tyle drobny gwint że praktycznie bez oringu uszczelniło by no ale oring jest a drugi jest na tym pokrętle. pod pokrętłem jest gwint. ale jego nie uszczelnisz w zaden sposób Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość vuudex Dołączył: 09 Lis 2014 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: podkarpacie Wysłany: Nie 13:16, 18 Sty 2015    Temat postu: Witam. Czy wie ktoś jak duża jest różnica między ramą od ktm exc 530 exc-r 2008 a ramą exc 350 six days 2012 czy dało dy się zrobić przekładkę bez większych problemów ?? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość rams Dołączył: 20 Gru 2013 Posty: 895 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 17 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 15:50, 18 Sty 2015    Temat postu: vuudex napisał: Witam. Czy wie ktoś jak duża jest różnica między ramą od ktm exc 530 exc-r 2008 a ramą exc 350 six days 2012 czy dało dy się zrobić przekładkę bez większych problemów ?? To dwie różne ramy. Ciężko będzie wykonać przekładkę. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość vuudex Dołączył: 09 Lis 2014 Posty: 4 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: podkarpacie Wysłany: Nie 16:08, 18 Sty 2015    Temat postu: a gdybym kupił dokumenty z ramą własnie od 530 to dało by się tak poczarować żeby bez przekładania ramy można było mojego 350 zarejestrować ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość krzysiek919 Dołączył: 14 Sty 2014 Posty: 368 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: okolice Dynowa Wysłany: Nie 16:26, 18 Sty 2015    Temat postu: legalnie to nie bardzo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość rams Dołączył: 20 Gru 2013 Posty: 895 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 17 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 18:03, 18 Sty 2015    Temat postu: Da się to wykonać ale złamiesz prawo, więc decyzja należy do Ciebie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość StianEXC Dołączył: 11 Cze 2014 Posty: 1229 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Nie 21:39, 18 Sty 2015    Temat postu: Siema mam szybkie pytanie Czy olej Ipone Katana 10w60 a Motul 15w50 300v fl to jakaś duża róźnica? aktualnie się zastanawiam bo wiem tyle żę jest różnica cenowa na pewno. Teraz jeździłem na motulu 300v 15w50 i jest ok. Czekam na info, pozdro Czy warto i czy opłaca Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez StianEXC dnia Nie 21:41, 18 Sty 2015, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Nie 22:09, 18 Sty 2015    Temat postu: jak taniej to sie opłaca Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość amek721 Dołączył: 24 Lis 2013 Posty: 1098 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj Wysłany: Pon 19:37, 19 Sty 2015    Temat postu: Panowie tak na szybko; nicasil czy tuleja? [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość major000 Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 2308 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pon 19:40, 19 Sty 2015    Temat postu: Wygląda na nicasil. Oczywiście do regeneracji. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość amek721 Dołączył: 24 Lis 2013 Posty: 1098 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj Wysłany: Pon 19:44, 19 Sty 2015    Temat postu: Ok, dzieki. Prosta sprawa ze do regeneracji Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość barek253 Dołączył: 18 Sie 2011 Posty: 2280 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 11 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pon 20:26, 19 Sty 2015    Temat postu: a po regeneracji i 30h bedzie to samo Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość StianEXC Dołączył: 11 Cze 2014 Posty: 1229 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pon 20:49, 19 Sty 2015    Temat postu: Panowie mam pare pytan rozebralem gaźnik w domu pod lampą go rozkręcam i zaczynam od dekielka od pływaka odkrecilem pływak ( sprawdziłem wczeniej dmuchajac przez wezyk paliwa czy trzyma i nie puszcza powietrza i jechalem dalej) odkrecilem 2 śrubki na śrubokręt gwiazdkę i wyciągłem zaworek iglicowy - wygląda ok ( zdj niżej ) tzn nie zauważyłem nic szczególnego i dobralem sie do takiego czegoś co ma filterek siatkowy i on był troszke zajebany w jakiś syfach ogolnie ten kanał przedmuchałem co prowadzi od węzyka paliwa od baku i przedmuchałem tam po demontazu zaworków i wyleciało pare syfów małych. Ten filterek ide zaraz przemyć w benzynie ekstrakcyjnej. Czy robię ok? niżej zdj. Za pływakiem od strony tych zbiorniczków na środku jest taka większa igła złota na gwincie w połowie i teraz ją odkręciłem zeby sprawdzic czy nie uszkodzona i teraz wkręcam ale widze ze mozna troche i mozna mocniej? co to jest i jak dobrze wkrecic? sory za ort [link widoczny dla zalogowanych] Czy to mógł być powód tego gaszenia samoczynnego podczas kręcenia manetką ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość amek721 Dołączył: 24 Lis 2013 Posty: 1098 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj Wysłany: Pon 21:24, 19 Sty 2015    Temat postu: barek253 napisał: a po regeneracji i 30h bedzie to samo możesz rozwinąć? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Wto 11:17, 20 Sty 2015    Temat postu: ten gaźnik a przynajmniej dolot porządnie zawalony, jeszcze nigdy takiego gaxnika zasyfionego nie miałem tzn w sesnie brudnego paliwa. ciekawe czy filterki są całe w baku. ale na fotce nic nie widac pod względem stanu zaworka, ostrosci nie ma na stożek. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 231, 232, 233 ... 708, 709, 710  Następny Strona 232 z 710   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin