 |
Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race
|
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
StianEXC
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 1229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Pią 22:07, 06 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Siema mam pytanie odnosnie jazdy na świecy która jest sucha i czarna. Co się stanie jak będę na niej jeździł?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5679
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP
|
Wysłany: Pią 22:33, 06 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
StianEXC napisał: | Siema mam pytanie odnosnie jazdy na świecy która jest sucha i czarna. Co się stanie jak będę na niej jeździł? |
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 2 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
lukas_da
Dołączył: 06 Wrz 2012
Posty: 219
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Katowice
|
Wysłany: Pią 23:06, 06 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
KristofSX napisał: |
[link widoczny dla zalogowanych] |
O man. ale zajebista stronka, dzięki. Koleś ma niezłą wiedzę i warsztat.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez lukas_da dnia Pią 23:37, 06 Lut 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
StianEXC
Dołączył: 11 Cze 2014
Posty: 1229
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Pią 23:14, 06 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
No miałem to samo pisać Zajebista lepszej nie widziałem a co do pytania co się może stać w takim wypadku jak jeżdżę na maszynie gdzie jest za uboga mieszanka np ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5679
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP
|
Wysłany: Pią 23:33, 06 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
to macie jeszcze tutaj - co jest jak jest za bogato/ubogo
[link widoczny dla zalogowanych]
i jeszcze to
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez KristofSX dnia Pią 23:38, 06 Lut 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13899
Przeczytał: 29 tematów
Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin
|
Wysłany: Pią 23:48, 06 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
apropo gaziorka - zauwazyłęm ostatnio po lataniu po wąwozach że moto mi sie dosyc mocno grzeje przy wolnych przelotach, koledzy na podobnych maszynach ( exc 450, husaberg 510 ) latają jednym tempem i spoko, a umnie co chwila wywala płyn z chłodnicy, a chłodnice mam proste, czysciutkie ( w srodku i na zewnątrz) witrak pompy nowy, korek z SXa o podwyzszonym cisneniu, wiec powinno trzymać jak trzeba.
stawiam wiec na gaźnik macie jakies rady za co sie zabrać ? swieca ma kolor odpowiedni moze nawet bardziej czekoladowy niz kawa z mlekiem, wiec za sucho nie ma. ale doczytałem w linkach powyzej od kristofa że moze byc za "ubogo" na iglicy ? macie jeszcze jakies wskazówki ?
dodam że zauwazyłem teżchyba że moto lepiej rwie na gume jak jest na ssaniu niz bez ssania
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Nixdo
Dołączył: 15 Lip 2013
Posty: 246
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sob 9:42, 07 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Witam czy ten zestaw podejdzie do exc 450 2003 [link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5679
Przeczytał: 10 tematów
Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP
|
Wysłany: Sob 9:59, 07 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Nixdo napisał: | Witam czy ten zestaw podejdzie do exc 450 2003 [link widoczny dla zalogowanych] |
tak
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
amek721
Dołączył: 24 Lis 2013
Posty: 1098
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj
|
Wysłany: Sob 12:03, 07 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Mam na oku cylinder na nicasilu i ma 3 małe pory jakby zrobione szpilką. Unikać takich cylindrów?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
major000
Dołączył: 28 Gru 2008
Posty: 2308
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3
|
Wysłany: Sob 12:14, 07 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Jeśli te dziórki powstały podczas nakładania nowego nicasilu to nie ma się czym przejmować.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
mani3k123
Dołączył: 21 Wrz 2014
Posty: 56
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Pisz
|
Wysłany: Sob 19:50, 07 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Siema wymieniam tarcze i przekladki oraz sprezyny w exc 450 2005 . Mam pytanie czy jedna strona tarczek od drugiej się różni ?. Bo gdzies czytałem ze wyczuje pod palcem chropowatą od gładkiej .
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13899
Przeczytał: 29 tematów
Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin
|
Wysłany: Sob 21:25, 07 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
mam moto z tego samego roku i nie widziałem żadnej róznicy. pozatym jaki sens by miała kierunkowość ? i tak z obu stron jest przekładka.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gadboy
Dołączył: 23 Sty 2015
Posty: 265
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bruxelles-Bialystok
|
Wysłany: Nie 12:56, 08 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Koledzy mam pytanie odnosnie12 o'clock bar do exc czy juz ktos probowal takie cos robic i czy subframe aluminiowa wytrzyma czy trzeba gdzies glebiej to mocowac chodzi mi o cos takiego jak na foto moze tylko troszke wezsze.[img][link widoczny dla zalogowanych][/img]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13899
Przeczytał: 29 tematów
Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin
|
Wysłany: Nie 16:29, 08 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
costam mozna dorobic ale jak sie za mocno fiknie na tył to sie powygina przynajmniej w rocznikach do 2007 roku. u mnie przy dachowaniach często subframe obrywa i błotnik nie idzie zaraz równo z kołem. ale wysatcrzy moto połozyc stanac np na siedzeniu i praktycznie sam sie prostuje, wiec jest dosyc miekki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Gadboy
Dołączył: 23 Sty 2015
Posty: 265
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Bruxelles-Bialystok
|
Wysłany: Nie 16:35, 08 Lut 2015 Temat postu: |
|
|
Wiec moze do ramy glownej podczepic cos tzn.pod siedzeniem do laczenia amortyzatora i z dolu kolo wachacza? Tam nie bedzie tak obciazac subframe jedynie to niej przylapac aby nie latalo na boki. Czy tez nie wypali za bardzo?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
Powrót do góry |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|