Forum miłośników motocykli KTM

Piteros1 · Wysłany: Pon 20:58, 16 Mar 2015 Temat postu:

dzisiaj przy probie demontazu sprzegla wylamalem jedno to gniazdo sruby, czy bedzie jakis efekt jak zamiast na 6 srub przykrece na 5, ewentualnie jeszcze bede probowal to skleic klejem dwuskladnikowym do metalu jak znajde ten kawalek ktory gdzies polecial Razz

wójo · Wysłany: Pon 21:30, 16 Mar 2015 Temat postu:

wyłam z przeciwnej strony dla równowagi Very Happy

Łodzianin · Wysłany: Wto 0:05, 17 Mar 2015 Temat postu:

Dzięki Fourier

Niestety pojawił mi się kolejny problem- nie mogę dokręcić pompy wody do kartera. Wygląda to tak, jakby o-ring był za duży i pompa nie może się "dopchnąć".
I przy okazji- połączenie pompa-karter uszczelniać jakoś dodatkowo (sylikon czy coś)? Pytam, bo poprzednik dał sylikonu (jak wszędzie Evil or Very Mad

) a w zestawie nie mam uszczelki.

Pozdro!

Fourier · Wysłany: Wto 0:14, 17 Mar 2015 Temat postu:

Jeśli mówisz o tym dużym "nietypowym" oringu to może ktoś wsadził w zamian coś innego. Zobacz sobie w dokumentacji rozmiar i ewentualnie kup nowy (z tego co pamiętam to w hurtowni chyba 25 zł) podobnie uszczelkę.

MaciejT · Gość

Kto jest oficjalnym importerem ktm do Polski? Gdzie mogę znaleźć telefon lub adres mailowy? A może ktoś ma maila?
pzdr

hacker33 · Wysłany: Wto 21:05, 17 Mar 2015 Temat postu:

Łodzianin · Wysłany: Śro 10:18, 18 Mar 2015 Temat postu:

pawciak12 · Wysłany: Śro 19:17, 18 Mar 2015 Temat postu:

z jak siła trzeba dokrecic gówke ramy? szukam w serwisówce i nie moge znalesc. Jesli mi przod faluje podczas jazdy w głebokim piachu to docisnicie główki ramy cos pomoze?

wójo · Wysłany: Śro 19:21, 18 Mar 2015 Temat postu:

predzej przesuniecie sie do tyłu i odkrecenie manetki.

Gadboy · Wysłany: Śro 20:35, 18 Mar 2015 Temat postu:

Gorna sroba 10 Nm a ta ponizej ktora zaciska polke 17Nm + loctite 243 (klej do srob)
a jak dokrecisz mocniej to szybciej pojada do piachu lozycka chyba ze juz masz wybite jesli masz jakis luz

pawciak12 · Wysłany: Śro 20:56, 18 Mar 2015 Temat postu:

Gadboy · Wysłany: Śro 20:57, 18 Mar 2015 Temat postu:

a to jak z 5 roku to nie wiem to co podalem to z 2009-11
ale nie sadze ze bedzie jakas wielka roznica

hacker33 · Wysłany: Śro 21:05, 18 Mar 2015 Temat postu:

różnica może być między półkami kutymi a odlewanymi

wójo · Wysłany: Śro 21:20, 18 Mar 2015 Temat postu:

ale nie przy tej głównej srubie sciskajacej łozyska. Nie wiem czy dobrze pamietam ale pierwsze dokrecenie było na 25nm, potem luzujesz lekko i dokrecasz 10nm. Pozatym podnies przód i sprawdz czy masz wogule jakies luzy. Pływajacy przód w głebokim piachu to raczej normalka, kwestia jeszcze ustawienia zawieszenia i techniki jazdy.