Forum miłośników motocykli KTM

barek253

podnóżki też nowe sprężyny w miarę trzymają

kaplica...

major000

Jest rozwiązanie dla ciebie...kup nową ramę Very Happy

Tak na serio to daj to magikowi i niech sam zdecyduję czy lepiej rozwiercić te otwory na większe sworznie czy odciąć i dospawać nowe.

barek253

zastanawia mnie czemu tak sie wybiło
przecież stoi sie na tych podnózkach a nie latają sobie luźno...

major000

henio12323

hehe u mnie po ponad 2X wieksyzm przebiegu sie to jeszcze trzyma w miare - kiedys zauwazyłem że miałem lekko obie blaszki przekrzywione. ale otwory jak nówki. wiec dziwne że w moto duuuzo młodszym tak poleciało. z tego co tam widać to to jest tak jakby Ceownik przyspawany do ramy. jakby odciąć uszy i zeszlifować na równo i dospawać nowy to by było jak w oryginale - aby tylko zachować kąty itp itd. ten stop ładnie sie spawa. spawałem w takiej ramie kiedys ucho od stopki bocznej, spawu tyle co kot napłakał a cały ciezar motocykla prawie na tym spoczywa.

pawel

rams

Kumpel miał to samo w motorze przy przebiegu około 450H. Zrobiliśmy to tak że zaspawaliśmy otwory, przewierciliśmy na nowo i ładnie zeszlifowali wszystko. Po malowaniu wszystko idealnie wyglądało.

barek253

moto mam prawie od nowości...
być może to też waga ridera robi swoje plus ostry charakter jazdy Wink

Nixdo

witam jak docierac tlok na nicasilu w exc 450

henio12323

ja docieram łącznie około 500 km, najpierw zalewam jakis tanszy olej nawet mineralny. i na nim pyrkam sobie z pól baku, zmieniam na docelowy syntetyk z filtrami. i potem dobrze rozgrzewam przed jazdą, a jak smigam to staram sie zróżnicować mu obroty, dobrze w sumie sie dociera na torze crossowym - ale nie idąc pełnym ogniem tylko po prostu wjeżdzasz i sobie ciskasz kółka bez spiny żadnej, wtedy masz raz z górki raz pod górke - co daje rózne obciązenia i co jest na plus, hamuj troche silnikiem, nie wkręcaj bardzo wysoko na obroty, niech nie łapie odciny, ale też niech nie pracuje tylko na wolnych wkręcaj mu czasami. z kazdym kolejnym bakiem odwijaj coraz wiecej. po 3 bakach jeździj praktycznie normalnie. no i dbaj żeby nie przygotować maszyny, teraz jest dosyc ciepło wiec lepiej zrobic sobie pare dodatkowych postojów dla pewnosci. i tyle ;D

Nixdo

Dzieki wielkie Smile

eNO

Witam

Na początku chciał bym powitać wszystkich na forum. Moje pytanie dotyczy modułu - od jakich roczników ewentualnie typów mógł bym dopasować moduł do mojego KTM 450 EXC z 2005r. numery z obecnego modułu to:
-54839031000R
-CU7504 4E18
i na naklejce jest jeszcze DGR600584.

Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedzi eNO

henio12323

powinno pasować z każdego ktma od 2004 do 2007 400 450 525, nie wiem jak 250tki ale jest szansa że też podpasują

eNO

Witam

Wyszukałem że obecny CDI to:
Description CDI-BOX 250 SX 03
Part Number 54839031000
(bez tego R na końcu ...)
Wyczytałem też ze moduł od SX w EXC może powodować niewłaściwą prace/obniżenie mocy. Jak ma się to w rzeczywistości - żeby nie kupować kilku modułów.

Pozdrawiam