Forum miłośników motocykli KTM

StianEXC

Naszło mnie na delikatny przelot, a nie chce przesadzac z hukiem bo za dużo też nie dobrze. Na końcu wydechu oryginalnie wychodzi zakrzywiona rurka czy mozna ją wyprostować? nakierować ją do tej preferowanej żeby zrobić równy wylot spalin? Taka akcja doda mi choć trochę lepsze osiągi w dolnym zakresie obrotów ? Tez miałem jeszcze taki pomysł nie wiem czy dobry, ale napisze. żeby tej rurki nie krzywić itp tylko wywiercić w niej kilka otworów celem lepszego wchłaniania spalin. Co myślicie ?

PiterBaja

Przelot nie doda ci momentu w dolnym zakresie obrotów tylko w gornych. Fabryczny tłumik jest zrobiony tak ze przy poczatkowych obrotach masz juz wieszosc momentu. Kiedy zmienisz na przelot moc rozkłada sie rownomiernie i troche mocniej sie kreci w gornym zakresie . Kup sobie przelot a orygina łzachowaj bo moze ci sie kiedys przyda i szkoda go bebeszyc.

StianEXC

szaman108

Poszukaj tłumiora od SX Very Happy

gada spoko.

StianEXC

Tak taki mam plan Very Happy

jak by ktos wiedział o takim wydechu to proszę walić na PW ! Razz

rejdzik

Siema, temat dotyczy 125 i 200.
Były dwa rodzaje cylindrów koło roku 2003 i 2004, z fazką do głowicy na oring oraz bez do głowicy na uszczelkę zwykłą. Czy przekładając cały komplet z głowicą wszystko pasuje bez przeszkód ?
1200zł za oryg 4 letni nowy cylinder to dobra cena? Można się czegoś złego spodziewać po cylindrze który leżał dłuższy czas w złych warunkach ?

pablo83

Siemka.Pany jaki spray do lancucha polecacie? Teraz uzywam ipona i strasznie mi zaciapral tylne kolo.

PreSS

Witam

Ostatnio zaczęło mi skrzypieć tylne zawieszenie w KTM, jednak nie wiem dokładnie skąd ono dochodzi. Jaki może być powód ?

KristofSX

PreSS

@KristofSX, skrzypi mniej więcej tak, jak na tym fimiku : https://www.youtube.com/watch?v=li2cDtPsIFM (od 0:11 do 0:16 sekundy). Coś takiego, jak stara kanapa. Co można z tym zrobić ?

KristofSX

PreSS

@KristofSX

A gdzie to łożysko się znajduje ? Można jeszcze na takim dolatać do końca sezonu, czy to bardzo pilne ? Jest możliwość jakoś je nasmarować, bez całkowitego zdejmowania amora z moto ?

KristofSX

moto na podnośnik, odkręcasz dolne mocowanie amortyzatora, usuwasz metalowe tuleje, pod spodem masz simeringi i łożysko w środku,

jak nie masz luzu na pdsie możesz przesmarować , powinno chodzić, ale jeśli zaczęło się zacierać to lepiej wymienić od razu, bo pewnie zaraz będzie luz.

henio12323

często bardzo skrzypi górne łozysko, fabrycznie nie jest niczym smarowane, i nawet rozebrac i WD40 popsikać i moze bedzie gitarka,

PreSS

dzięki @KristofSX, @henio12323 no właśnie najgorsze jest to, że mimo nasłuchiwania nie mogę dokładnie zlokalizować tego skrzypienia Sad

w sumie mi to jakoś bardzo nie przeszkadza, bo jeśli silnik jest włączony to tego w ogóle nie słychać, tylko martwi mnie, że może do doprowadzic do jakieś większej usterki.