Forum miłośników motocykli KTM

wójo

Kątomierz kosztuje grosze wiec warto go kupic nawet do jednokrotnego użytku. Co do klucza dynamo to jesli ten mały ma zakres od 5 do 65 to raczej bym mu nie ufał, jakiej firmy jest ten klucz ?

Goof3r

Snap-on 10-65nm. Wyprodukowany prawdopodobnie USA

wójo

jak snap-on to ok, bardzodobra firma.

kzq

Witajcie obywatele,
mam pytanko, bo jestem w trakcie robienia osłony pod silnik.
Potrzebowałbym jakiejś podpowiedzi jak zamocować płytę do ramy, najlepiej jakby ktoś mi podpowiedział gdzie dostanę, bądź jak się nazywają zaczepy z tego zdjęcia (te po lewej stronie):

żółf

StianEXC

Witajcie. mam pytanie bo będe zmieniał poszycie siedzenia i czy ktoś ma może takie ma/miał? [link widoczny dla zalogowanych] Wole zapytać i wiedzieć czy ma jakieś mankamenty czy tez nie. Ogólnie to obiło mi się o uszy, że najgorsze nie są Razz

Rojek

Ja zakładałem do DRZ Blackbirda. Nie wiem, czy trafiłem na felerny egzemplarz, ale pokrowiec był źle uszyty (widać było źle docięty materiał, szwy po naciągnięciu było widać), poza tym było go na "styk" tzn. ledwo dało się go zawinąć i zszywkami złapać. Mimo tych wad, swoje zadanie spełniał, du*a się nie ślizgała Smile

W porównaniu do oryginału dużo lepszy.

Kajtek DBL

pawciak12

moze mi ktos wytłumaczyc czemu exc (rfs) w wesji sixdays miały inne iglice w gazniku (OBDTR) od zwykłych exc (OBDVR)?

henio12323

kształt iglicy odpowiada po częsci za charakterystyke, moment przejscia z np niskich na srednie obroty - moze chcieli podkreslić róznice i że 6D jest "lepszy" w koncu za cos trzeba było dopłacic ;D to taka moja teoria z tego co wiem do silnika nie wsadzali nic tuningowego. ewentualnie wydech był inny i moze to lepsze strojenie pod ten wydech było

pawciak12

patrzyłem w fiszkach i na fotach w google i six days ma homologowany wydech tak jak w exc, byc moze jest tak jak mówisz moze ma lepsze osiagi z ta iglica. Moze warto kombinowac z ta iglica ja sobie przelot walne. To taka ciekawostka dzieki za odpowiedz Very Happy

Fourier

kzq

Witajcie,
muszę się pochwalić co wyklepałem dzisiaj. Na ostatnim foto wyklepałem sobie ten zaczep o który mi chodziło, ale potem uznałem że to bez sensu i na fotkach macie wyklepany kątownik który jest lepszym rozwiązaniem niż uchwyt, tym bardziej że do jego montażu już był gotowy otwór w ramie (przy wydechu).

Zostało jeszcze "zespawanie tej blachy i podocinanie..." Jednak chyba użyję kleju epoksydowego do metalu, gdyż ta blacha jest ze stopu aluminium z magnezem (PA11, grubość 5mm) którego pierwszy lepszy spawacz ALU nie zrobi, a szkoda mi czasu żeby szukać magika od tego Smile

Spawał ktoś może alu z magnezem, dało radę normalnie?

I nie wiem czy nawiercać tą całą płytę, z jednej strony polepszy to wentylację ale będzie błoto się zbierać. Myślę czy dać piankę pomiędzy silnik a osłonę, jak myślicie?

szaman108

Jutro zrobię fotki swojej osłony i zapodam to zobaczysz jak to jest u mnie w ,dwururce" może się coś przyda.Kupiłem używkę nieco ją ponawiercałem i przerobiłem otwór do odkręcania korka z sitkiem oraz zamontowałem nity tulejkowe z gwintem co ułatwia montaż nie trzeba się bawić z dwoma kluczami tylko jak w moim przypadku klucz udarowy akumulatorowy i ogień Very Happy

Mateusz607

zestaw naprawczy pompy sprzęgła (Magura) 9,5mm
znalezłem 2
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
wie ktoś czym się różnią? Podobno były pompy magury i brembo gdzie leje sie płyn hamulcowy, albo olej, ale nie wiem czy akurat te właśnie tym się różnią