 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Nixdo
Dołączył: 15 Lip 2013
Posty: 246
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: Czw 20:38, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
wlasnie tych gumek wogule nie ma a jak to sie nazywa gumki prowadnicy hamulca
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czlowiekwidmo
Dołączył: 23 Sty 2013
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 20:53, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
jak w serwisie nie ma to musisz to czymś zastąpić
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czlowiekwidmo
Dołączył: 23 Sty 2013
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 20:54, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez czlowiekwidmo dnia Czw 20:57, 08 Sie 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czlowiekwidmo
Dołączył: 23 Sty 2013
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 20:59, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Nixdo
Dołączył: 15 Lip 2013
Posty: 246
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 21:01, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
dzieki ale cena nie zla 63 za dwie gumki 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
czlowiekwidmo
Dołączył: 23 Sty 2013
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Czw 21:08, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
co ty masz za motor?? yśle ze posłużył by zwyklły cienki gumowy szlaufik. musisz isc dojakiegoś miejscowego co naprawia mtocykle coś by dopasował
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Nixdo
Dołączył: 15 Lip 2013
Posty: 246
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Czw 21:15, 08 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
ktm exc 450 2003 r cos moze wymysle wazna jest dluga co w nia bolec wchodzi
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
bartsx
Dołączył: 24 Lis 2012
Posty: 34
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pią 6:46, 09 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
taka podpowiedz tobie zajedź do jakiejś hurtowni motoryzacyjnej o poproś sprzedawcę może coś ci dobierze od samochodu podobnego.....
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
norb380
Dołączył: 22 Maj 2013
Posty: 64
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 7:35, 12 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
tarcza hamulcowa tylnia z ktm 450 exc 2004 podejdzie pod 380sx??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Nixdo
Dołączył: 15 Lip 2013
Posty: 246
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Nie 18:42, 18 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
witam ktos wie jak wyeliminowac tanczenie kiery przy wiekszych predkosciach po dziurach ??? widelce mam na maksa w dol na polkach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
grzegorzszw
Dołączył: 04 Sie 2012
Posty: 370
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubelskie/Kraków
|
| Wysłany: Nie 19:01, 18 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Ustaw sobie w pierwszej kolejności SAG, z tyłu możesz napięcie wstępne sprężyny odpuścić na maksa (oczywiście w granicach normy), potem postaraj się ustawić zawieszenie (zacznij od standardowych nastawów), kolejną rzeczą jaką możesz zrobić to skręcić mocniej łożyska główki ramy. Jeśli to wszystko nie pomoże to rozwiązaniem może być amortyzator skrętu.
Mam nadzieję, że całe zawieszenie jest w dobrym stanie, tj. bez luzów, świeży olej, a sprężynę masz dobraną pod swoją masę.
PS: Ale podobno KTM-y i tak trzepią.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Nixdo
Dołączył: 15 Lip 2013
Posty: 246
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Nie 19:07, 18 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
a to tyl ma cos wspolnego tez w lagach sag podkrecilem namaksa i potem wrocilem 3 klikniecia
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
grzegorzszw
Dołączył: 04 Sie 2012
Posty: 370
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubelskie/Kraków
|
| Wysłany: Nie 19:10, 18 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
Jeśli odpuścisz z tyłu SAG (czyli napięcie sprężyny) to tył siądzie w dół. Tym samym zmienisz kąt przedniego zawieszenia (tak samo jakbyś lagi wsunął w półki). Moto będzie bardziej stabilne przy wyższych prędkościach.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Nixdo
Dołączył: 15 Lip 2013
Posty: 246
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Nie 19:16, 18 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
tyllny sag mam podkrecony
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13844
Przeczytał: 19 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Nie 19:52, 18 Sie 2013 Temat postu: |
|
|
dokładnie, jak zniżysz tył, to przód bedzie mniej myszkował. czy ktm majta ? mój moze 2 X w życiu szimką mnie zaskoczył, nie mam amorka, lagi w półkach nie sa na maxa wpuszczone, a czasem na prawde robie szybkie przeloty bo terenie gdzie kiera czuc że chciała by potanczyć  ale jedzie stabilnie. wiec pobaw sie ustawieniami bo na pewno jest takie ustawienie że nic nie telepie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
