Forum miłośników motocykli KTM KTM Ready to Race    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi..... Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 380, 381, 382 ... 708, 709, 710  Następny          Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość amek721 Dołączył: 24 Lis 2013 Posty: 1098 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj Wysłany: Czw 16:58, 25 Lut 2016    Temat postu: StianEXC napisał: Stracisz tylko czas i nerwy. Lepiej kupić raz a dobrze i mieć spokój W najlepszym wypadku. W najgorszym ewentualnie życie. Miało zawiać grozą Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Fourier Dołączył: 10 Sty 2015 Posty: 1587 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 30 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Silesia Wysłany: Czw 19:12, 25 Lut 2016    Temat postu: Miał ktoś na baku naklejki z PP (roczniki ze skrzelami)? Ewentualnie jakieś inne naklejki/okleinę? Mam strasznie zdrapany bak, a normalna okleina np. ala carbon nie daje rady ze względu na to że plastik puszcza opary. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość amek721 Dołączył: 24 Lis 2013 Posty: 1098 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 13 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Biłgoraj Wysłany: Czw 19:23, 25 Lut 2016    Temat postu: brat ma tankpady z PP od chyba dwóch czy więcej sezonów na sxf 2008 i trzyma się znakomicie Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez amek721 dnia Czw 19:23, 25 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość StianEXC Dołączył: 11 Cze 2014 Posty: 1229 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Czw 20:55, 25 Lut 2016    Temat postu: amek721 napisał: StianEXC napisał: Stracisz tylko czas i nerwy. Lepiej kupić raz a dobrze i mieć spokój W najlepszym wypadku. W najgorszym ewentualnie życie. Miało zawiać grozą Miałem to własnie edytować, ale zapomniałem. Nie wyobrazam sobie gonić po szutrowej, albo lesie i nagle stracic panowanie z powodu ''patentu'' Myślę, że kolega teraz jest świadomy tego co by się moglo stać. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lionix Dołączył: 28 Mar 2014 Posty: 260 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Czw 21:20, 25 Lut 2016    Temat postu: no kupie jutro normalne, trudno. Przeplace jakies 70% Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość StianEXC Dołączył: 11 Cze 2014 Posty: 1229 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 4 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Czw 21:44, 25 Lut 2016    Temat postu: lionix napisał: no kupie jutro normalne, trudno. Przeplace jakies 70% Hehe, my Cię ani nie namawiamy, ani naciągamy żebyś przepłacał ( zrobisz jak uważasz, a taka rada może być więcej warta niz 150zł. tak jak wspomniał Amek nawet życie wchodzi w grę) itp, ale bądz świadomy jaki może być efekt końcowy. Tyle kosztują te poodwyżki do Huski? Myślałem, że można wyrwać poniżej stówki. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez StianEXC dnia Czw 21:48, 25 Lut 2016, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Czw 21:56, 25 Lut 2016    Temat postu: hehe ta tuleja to tyle że zabezpieczy srube przed piaskiem ;P moto ci na postoju upadnie i sruby pognie. podwyzszenie musi byc konkret, porządny materiał bardzo dobre obrobione. ja miałem PA6 - jedne z najtwardszych stopów i po sezonie z klocków były łezki ;D bo sie poodciskało - i co troche sobie lekko planowałem żeby wyrównać. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lionix Dołączył: 28 Mar 2014 Posty: 260 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Pią 3:36, 26 Lut 2016    Temat postu: ogolnie chcialem zrobic tak, ze wziac pret aluminiowy kwadratowy 30x30mm, o slugoaci rownej szerokosci polki. W nim byly by wywiercone dwa otwory i bylby on zamontowany mieddzy polka a podstawa kierownicy. Skrecone dwpma srubami m10x60 12.9. I powiem szczerze ze nie wiem czemu to mialoby niby puscic cos jak tutaj tyle ze zamiast dwoch tulejek bylby jesen element [/img] Ogolnie musze cos ogarnac. Kupno preta, wiertel bo nie mam, zalatwienie katowki i tarczy do niej, dorobienie podwyzszenie... w sumie wyjdzie na to ze lepiej dolozyc 50 zl i sie nie pierdolic Kupic taniej sie na pewno da, ale w weekend ma byc latane wiec musze miec to na dzis Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez lionix dnia Pią 4:21, 26 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Pią 8:44, 26 Lut 2016    Temat postu: hehe uwierz że taka rureczka nie wytrzyma dobrej gleby ;D to trzeba cos mega solidnego i pancernego ciezko dostac pręt aluminiowy o dobrej twardosci, zwykle gównolity sprzedają. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość major000 Dołączył: 28 Gru 2008 Posty: 2308 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 40 razy Ostrzeżeń: 0/3 Wysłany: Pią 8:51, 26 Lut 2016    Temat postu: Nie zakładajcie takich wielkich podwyżek. Maxymalnie 20mm. Każda podwyżka psuję prawidłową pozycję na motocyklu. Robi się spora dźwignia i podczas gleby łatwo te podwyżki czy śruby połamać/pogiąć. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lionix Dołączył: 28 Mar 2014 Posty: 260 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Pią 9:04, 26 Lut 2016    Temat postu: kupie dzis ori, juz wyjebane. regulacja niby 10 20 30, bedzie trza dopasowac Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość henio12323 Moderator Dołączył: 02 Lut 2011 Posty: 13844 Przeczytał: 18 tematów Pomógł: 273 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Włodawa / Lublin Wysłany: Pią 9:11, 26 Lut 2016    Temat postu: aa i ja tez dorzuce swoje zdanie o podwyzkach - w 525 nawaliłem podwyzej to było bajera jeździc na przelotach - taka dakarówka sie zrobiła, mozna było stać i nie trzeba sie pochylać - duzo wygodniejsze, ale bez podwyzek moto 10X lepiej skręca i duuuzo lepiej sie prowadzi ja kchodzi o jakas techniczna jazde. wiec do turystyki - mozna dorzucic coś, ale jak latasz technicznie to odpusc temat, lepiej sie pomęczyc na dojazdach i poschylać troche Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość KristofSX Dołączył: 21 Lip 2008 Posty: 5677 Przeczytał: 10 tematów Pomógł: 127 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: D0 BRAAP Wysłany: Pią 10:33, 26 Lut 2016    Temat postu: zamiast podwyżek lepiej dać wyższą kierownicę Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Fourier Dołączył: 10 Sty 2015 Posty: 1587 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 30 razy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Silesia Wysłany: Pią 11:11, 26 Lut 2016    Temat postu: Tak jak Kistof pisze - wyzsza kiera. Nowa Zeta 270 zl i jak za ta cene sa ok. W domu mam jakas smigana, troche pogieta. Jakbys byl chetny to moge sie jej pozbyc za 70 zl. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość lionix Dołączył: 28 Mar 2014 Posty: 260 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódź Wysłany: Pią 11:41, 26 Lut 2016    Temat postu: A po co mi pogieta kiera? lol Zobaczymy narazie z ta podwyzka. Jak bedzie kicha to kupie wyzsza i grubsza Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez lionix dnia Pią 11:45, 26 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Forum miłośników motocykli KTM Strona Główna -> EXC Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 380, 381, 382 ... 708, 709, 710  Następny Strona 381 z 710   Skocz do: Wybierz forum Forum KTM-racing.fora.pl----------------RegulaminHusabergOgólnieSerwisSXEXCLC8LC4Duke i SMManuale & serwisówkiZdjęcia i filmy z naszymi KTMImprezyGiełdaKTM-racing.fora.pl  Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Forum KTM-racing.fora.plEXCGiełdaOgólnieSerwisSXLC4Zdjęcia i filmy z naszymi KTMDuke i SMImprezyManuale & serwisówkiLC8KTM-racing.fora.plHusabergRegulamin