 |
Forum miłośników motocykli KTM
KTM Ready to Race
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DjLeonn
Dołączył: 23 Lis 2015
Posty: 190
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SJZ
|
 Wysłany: Śro 11:52, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
| henio12323 napisał: | podejrzewam że to jest to samo co oryginalny seal doctor. przymierzałem sie do zakupu juz z rok temu dobry ;D ale kosztowało tyle samo co oryginał w PL.. teraz widze cena spadła to nabęde sobie
ogólnie rozwiązanie kozak, zadna klisza nie wyczysci uszczelnaicza jak to. przede wszystkim pewny chwyt i pewnie moizna obracać ( klisza sie wygina, podwija) 2 sprawa to wyprofilowanie zeba - nie za duzy nie za mały, nie za gruby nie za cienki ( klisza jest za cienka ) i idealnie "dogięty" tak żeby cały syf pchał w dół ( klisza pcha w przód i ciezko wydłubać wszystko ) od siebie 1000% polecam, uzywałem pare razy i przedłuza zycie amora znacznie ( a raczej uszczelnaiczy amora  ) |
Ja też polecam, świetny gadżet 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KristofSX
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 5677
Przeczytał: 12 tematów
Pomógł: 127 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: D0 BRAAP
|
| Wysłany: Śro 12:45, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
| DjLeonn napisał: | | henio12323 napisał: | podejrzewam że to jest to samo co oryginalny seal doctor. przymierzałem sie do zakupu juz z rok temu dobry ;D ale kosztowało tyle samo co oryginał w PL.. teraz widze cena spadła to nabęde sobie
ogólnie rozwiązanie kozak, zadna klisza nie wyczysci uszczelnaicza jak to. przede wszystkim pewny chwyt i pewnie moizna obracać ( klisza sie wygina, podwija) 2 sprawa to wyprofilowanie zeba - nie za duzy nie za mały, nie za gruby nie za cienki ( klisza jest za cienka ) i idealnie "dogięty" tak żeby cały syf pchał w dół ( klisza pcha w przód i ciezko wydłubać wszystko ) od siebie 1000% polecam, uzywałem pare razy i przedłuza zycie amora znacznie ( a raczej uszczelnaiczy amora ) |
Ja też polecam, świetny gadżet |
spoko, dobrze wiedzieć, trzeba jednak się zaopatrzyć, myślałem że to jakaś lipa 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wuhacz
Dołączył: 24 Kwi 2014
Posty: 204
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Śro 17:24, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
Jakbyś zamawiał to byłbym chętny też na jedną sztuke.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13844
Przeczytał: 18 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Śro 19:52, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
to zamawiaj bezposrednio z aliexpres, bez sensu robić zbiorcze zamówienie bo trzeba doliczac wysyłki, a tak z chin paczka leci całkowicie za free.
wystarczy załozyc konto na aliexpres ( standardowo 2 minutki i po sprawie) kliknąc kup teraz, i zapłącic przez przelewy 24 które odsyłają normalnie do kazdego dowolnego banku, a i mozna nawet na poczcie zapłacic czy w banku ;P w złotówkach kurs w miare spoko jest, na pewno za 10 dolców róznica kursu nie zrobiu róznicy, bo 20 groszy w jedna czy drugą raczej żadnego posiadacza ktma nie uszczupli
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fat
Dołączył: 20 Lut 2013
Posty: 386
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Śro 20:26, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
Tę podróbę Seal Doctor można też dostać od ręki w GN Moto za jakieś 50 zł, ostatnio brałem przy okazji innych zakupów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
HaardRock
Dołączył: 27 Sty 2015
Posty: 147
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Śro 20:38, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
W poznańskim mx-life też posiadają takie cudo cena chyba coś koło 50zł.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
henio12323
Moderator
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 13844
Przeczytał: 18 tematów
Pomógł: 273 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Włodawa / Lublin
|
| Wysłany: Śro 20:40, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
gn moto tak samo bezposrednio z chin bierze na aliexpress znalazłem za 10 dolców wiec jakies 39 zł wychodzi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
oli
Dołączył: 10 Lis 2014
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Śro 21:26, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Przym
Dołączył: 22 Lut 2015
Posty: 521
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Garwolin (Mazowieckie)
|
| Wysłany: Czw 9:06, 08 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
Takie pytanie z ciekawości.. czy jest różnica jak się leje Pb95 a 98 do 2T?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fourier
Dołączył: 10 Sty 2015
Posty: 1587
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: Czw 12:00, 08 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
Zależy co to jest za silnik. Jeżeli masz wysilony i z dużym stopniem sprężania to jest różnica (od 2009 wiem ze na pewno KTM podaje zeby do małych silników SX lać 98 ). Tak skrótowo: https://youtu.be/kIsZLfXaOzU
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Fourier dnia Czw 12:01, 08 Wrz 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
oli
Dołączył: 10 Lis 2014
Posty: 140
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: Czw 12:49, 08 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
w sobotę zalałem właśnie 98,motor gasł, miał tak niskie wolne obroty a na 95 było ok, mało tego, śrubka od obrotów wkręcona na maxa a obroty niewiele podskoczyły, po zalaniu ponownie 95 wszystko super, osobiście nigdy już nie wleje 98.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
hacker33
Dołączył: 13 Wrz 2011
Posty: 3759
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 79 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: Czw 13:54, 08 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
| oli napisał: | | w sobotę zalałem właśnie 98,motor gasł, miał tak niskie wolne obroty a na 95 było ok, mało tego, śrubka od obrotów wkręcona na maxa a obroty niewiele podskoczyły, po zalaniu ponownie 95 wszystko super, osobiście nigdy już nie wleje 98. |
liczba oktanowa objawia się spalaniem stukowym a nie gaśnięciem silnika.
więc u Ciebie raczej była wina chrzczonego paliwa a nie, że na 95 chodzi lepiej niż na 98.
Tak jak ktoś wyżej pisał SX mają już tak duże stopnie sprężania że potrzebuję więcej oktanów aby nie pojawiło się spalanie stukowe
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wuhacz
Dołączył: 24 Kwi 2014
Posty: 204
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warmia
|
| Wysłany: Czw 18:26, 08 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
Normalnie leje Verve 98 z Orlenu bo w zasadzie tylko taki mam wybór. Kiedyś kupiłem sobie dwudziestke V-Powera to na nim jakby ładniej silnik chodził, nieco ciszej. Choć być może to placebo.
Moje pytanie. Co może oznaczać taki widok? Koniec pierścieni, tłoka?
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Fourier
Dołączył: 10 Sty 2015
Posty: 1587
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 30 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: Czw 19:43, 08 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
Raczej to że masz 125 albo pochodną tego silnika Ten typ tak ma. Pod klapką jako uszczelnienie jest oring, który często przepuszcza. Poza tym ta blaszka się szybko wyrabia (zęby się tracą) co często skutkuje tym że zawór "spada". Co wymiana tłoka polecam ją też wymienić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Łodzianin
Dołączył: 12 Mar 2015
Posty: 169
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: Czw 22:20, 08 Wrz 2016 Temat postu: |
|
|
2 pytania:
-jakim momentem odkręcić śruby przewodu hamulcowego przód?
-czy łańcuch oringowy mogę bezpiecznie umyć w ON? Nafta pieruńsko droga, a wiem, że benzyna może zniszczyć oringi.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
