Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

pojeździj sobie w nocy po podobnym terenie Very Happy

z łancucha to aby iskry idą non stop. ( a dokładniej strzela jak sie dostają kamyczki miedzy łancuch a zebatke ) dlatego własnie warto kupowac dobry napęd, tanie potrafią sie własnie głownie od takich akcji rozleciec ( rolki/ korona kół zebatych )

a co do "problemu" jak kozioł mówi, "dwója i gazu od ch......." i nie bedzie piachu Very Happy

pawciak12

duzo tutaj pomaga zebatka z nacietymi rowkami, lepiej ten piach odprowanidzi

major000

Kto startował w tym roku na megawacie to wie co to znaczy piach między zębatką a łańcuchem. Całe szczęście założyłem nowy napęd bo inaczej nie wiem czy by się nie zerwał. Taka blokada się robiła że trzeba było dobrze strzelić ze sprzęgła żeby to przepchać. Mój nowy łańcuch VT2 po zawodach wyglądał jakby miał 100godzin.

camilo3

Takie mam szybkie pytanie, exc 300 2012 według danych posiada bak 9,5 l to jakim cudem wlewam tam tylko 8 l? Tankowane na orlenie rowne 10 l do karnistra.... Bakoczywiscie stokowy.

rams

Może masz wsadzony bak od sx'a on ma około 8L.

krzysztof_eM

bmxre

tak jak kolega mówi standard to jest Smile

camilo3

Bak exc, motor wysiorbał całą rezerwę , zalewam dzisiaj z dyszki a tam 2 litry zostało. Nie jest to dla mnie jakiś problem bardziej zagadka. Karnister wyglądał tak jak zawsze po zalaniu 10 L więc to nie wina stacji ;p . [link widoczny dla zalogowanych]

rams

Pewnie w prawej połówce było paliwo jeszcze w baku a Tobie się wydawało, że bak już jest pusty. Zawsze pierwsze się kończy paliwo w lewej połówce od strony kranika w prawej zawsze zostaje.

Gadboy

Koledzy chce zalozyc oslone wysprzeglika cnc ,i moje pytanie czy momenty dokrecania sa takie same jak bez oslony czyli 10 Nm?
Dzieki z gory.

m4ayhem

Ktoś wieczorem uciął mi kable od statora i wyrwał gumę która jest na przewodach.
Chcąc go odpalić zauważyłem ze przez ten otwór sączy mi się olej.. tak powinno być ?
Excf 250 2009

żółf

widghet

Po mocnej glebie na koniec sezonu motor stał. Teraz zabrałem się za serwis ktma i po wyczyszczeniu i nasmarowaniu łożysk główki ramy skręciłem wszystko zgodnie z serwisowka i lewa laga nie chce przejść przez obie półki. A jak juz wsadziłem to lagi to nie są ze sobą w osi. Sprawdzilem i lagi sa proste. To oznacza ugiętą półkę? Znacie kogoś kto prostuje półki?

żółf