Forum miłośników motocykli KTM

MiSzorSX

Panowie coś mi się przez oczy przewinęło, że do mojego KTMa są różne rodzaje (rozmiary?) uszczelek pod pokrywe sprzęgła nr 25 i 27. Ktoś coś wie ?
[link widoczny dla zalogowanych]

henio12323

Popatrz na schemat. 25 to ta mala uszczelka oktagla pod pokrywke. A 27 to duza pod cala pokrywe

amek721

Orientuje się ktoś czy fabryczny wydech (dyfuzor i tłumik) ze 125 09 podejdzie do 04?
Numery inne, ale niektóre firmy podają że pasuje od 04-10, inne 07-15...

Regielik149

Panowie mam taki problem jestem przy wymianie łańcuszka rozrządu i wiem ze trzeba patrzeć na znaki u góry i krzywki maj być na duł. Ale nie wiem jak ma być tłok. Jedni piszą ze ma być na samej górze czyli równo z cylindrem a inni ze trzeba wkręcić ta śrubę dolna i zblokować wał tylko ze jak wkręcę ta śrubę i wejdzie w tą wnękę w wale to tłok jest trochę na dole i nie wiem teraz czy muszę blokować wał i wtedy składać czy robić żeby tłok był na samej górze ??

henio12323

jak nie masz pewnosci zajrzyj do ksiązki serwisowej

wszystkie takie czynnosci są podawane do zablokowanej srubie tam na wale własnie, to jest GMP do ustawiania zaworów czy rozrządu

Regielik149

Serwisowke przeglądałem ale mam po angielsku i nie za bardzo rozumiem co i jak wiem jak ustawić górne punkty zastanawiałem sie tylko jak ustawić tłok ale skoro piszesz że trzeba zablokować wał ta śruba na GMP i wtedy ustawić punkty na górze to tak zrobię i zobaczę co z tego wyjdzie. Zastanawialo mnie tylko że ten punkt GMP na śrubie jest taki że tłok nie jest idealnie na górze tylko trochę w dole a z tego co się orientuję to tłok powinien być na samej górze.

henio12323

sprawdź dobrze jest na górze przy blokadzie sruba, po to jest ta blokada żeby od niej mieć punkt odniesienia do włąsnie miedzy innymi regulacji itp

MiSzorSX

Pewnie całe forum ma mnie już dosyć ale no cóż Smile

Które wybralibyście uszczelki na moim miejscu. Wszystkie są z "ATHENY" ale nie wiem ile z tego prawdy. I nie wiem czemu takie rożne ceny O.o
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

racesupport

Panowie, czy to normalne że motor na zimnym silniku - tylko i wyłącznie pierwsze odpalanie z rana, z rozrusznika nie odpali choćby ile kręcić? Akumulator nówka sztuka z dużym prądem rozruchu. Nie ma bata odpalić, z kopki łapie od pierwszego razu za każdym razem nawet ręką Very Happy

to jakieś zabezpieczenie żeby na zimnym nie palić z rozrusznika czy o co caman?

https://youtu.be/zH26CCHIW1s

henio12323

Na cieplym pali ladnie ? Moze za wolno kreci rozrusznik. Aku moze byc ok ale sam rozrusznik moze juz nie wyrabia :/ bo musi generalnie odpalac. Czasem regulacja gaznika albo stan membranek moze dodatkowo utrudniac rozruch

racesupport

Tzn wiesz, mnie to nie przeszkadza bo za każdym razem bez żadnych problemów w lesie odpala, nawet jak silnik zimny, olej gęsty i na biegu jeszcze ciut ciągnie to odpala bez problemu. Gaźnik na dyszy 175, wyregulowany zgodnie z instrukcją, przedmuchany przed sezonem profilaktycznie. Nie wiem już sam

Tylko i wyłącznie za pierwszym razem nie odpala, potem w każdych warunkach i o każdej porze dnia i nocy, pod warunkiem że nie ochłodnie do "zera"

henio12323

Sprawdz membranke czy nie ma przeswitow. I sprobowac mozesz pokrecic o pol obrotu ( raz w jedna raz w druga) srubka od skladu mieszanki i wtedy zobaczyc czy jest poprawa

MiSzorSX

Panowie chce jeżdzić ale jaką zamówić ?

fafekalien

Ta druga, popatrz na schemat [link widoczny dla zalogowanych]
Nr 25. Identyczna.

MiSzorSX

dziekuje serdecznie że tak szybko. To nie wiem po co robili tą druga O.o