Forum miłośników motocykli KTM

henio12323

moim zdaniem jak wójo mówi - jakas chemia często szłą w ruch bo silnik jest czysty ale widać że czyms przeżarty. ale pewnie dało by sie go doczyscic. szczotki druciane, tkanini czyszczące itp i da sie z tego sporo wykrzesać jeszcze Very Happy

hacker33

Tak wygląda motor w całej okazałości:
[link widoczny dla zalogowanych]

Starsze jego aukcje
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

W 2010 kosztował 12tys.zł
W tym roku w czerwcu 9,5tys.zł
Teraz 7950zł
Może sprzeda za 7500zł

Widzę że chłodnica jest wgnieciona. Opony napęd to wiadomo standard.

barek253

pegi z tyłu ma kozackie Very Happy

warn

Ciekawe jak one są mocne? Tez myślałem o takich ale jak będę miał glebę przy większej prędkości co niestety czasem ma miejsce a ona zawadzi za coś to może skrzywić oś?

Mam na mysli te na tylnej osi

Tak nawiasem każdy exc jest zarejestrowany na jedno osobowy?

henio12323

zalezy jak są przymocowane do osi. bo pewnie mogą jak są jakies pancerne,ale prędzej sie wygną same z siebie niz oś. tylko pytanie po co one ? przecież to zabójstwo, weź sie wywal i plecami polecisz czy czymś prosto na taka rura. to może byc smierć na miejscu. bezsensu. a do stuntu taki sprzetu kompletnie sie nie opłaca robić.

warn

wójo

jak dla mnie drogi i dojechany kat, ktos kto ma troche pojecia o obsłudze takiego moto nie doprowadził by go do takiego stanu, ze zdjec wiecej jak 5tys bym za niego nie dał Very Happy

, po obejrzeniu na zywca pewnie bym go nie kupił. Za takie pieniadze szukaj czegos minimum 2003r.

Gość

Może ktoś poświęcić chwilę i wrzucić dźwięk pracy zdrowego 450/520/525. Dzięki.

sobek1985

hacker33

Byłem oblukać tego 400exc.
No jest strasznie styrany.
Tylne koło bez kilku szprych.
Pogięte chłodnice.
Silnik cały się poci. Spod śruby głowicy spod uszczelki wycieka płyn chłodniczy.
Brak jakiś dupereli itp.

Jednak sprzęt miał niby wymieniany tłok, cylinder cały wał z korbowodem i zawory.
Robione niby w Rapidzie. Trzeba by to potwierdzić.
Troszkę w to wierzę bo miał stare części do wglądu i silnik pracował naprawdę ładnie.
Odpalił na zimno za trzecim obrotem wału . Pracuje ładnie równo i bardzo cicho. Kosza sprzęgła wcale nie słychać. tylko lekkie cykanie w głowicy ale to chyba normalne.
Jedzie ładnie, nie puszcza nawet dymka.
Powiedziałbym że silnik igła.
Troszkę sprzęgło pracuje 0-1 ale to chyba przez pompę.

To co mi się troszkę nie podobało to przebijane numery ramy.
Dokumenty są ok ale numery są przebijane i trzeba by to sprawdzić.
Gościu z ceny zejść nie chce.

Jak ktoś włoży w niego z 1000zł to sprzęt będzie igła.

wójo

czyli tak jak pisałem sprzet za max 5 tys i pewnie po otwarciu silnika bedzie sieczka, za 7 tys szukaj jakąś 450 z 2003-2004r do reanimacji.

KubaKuba

mam w swoim Kacie sprężynę WP o symbolu 80-240, orientuje się ktoś na jaką to jest wagę albo gdzie mogę to sprawdzić?

4tSTUNT

KristofSX

z tego co wyczytałem na forum US , 7.6 jest na ok 85kg, 8.0 jest na ok 90-95kg, no i to jeszcze zależy od modelu i rocznika

KubaKuba

mam SX 450 2005 S. Ramon