Forum miłośników motocykli KTM

henio12323 · Wysłany: Śro 11:16, 20 Mar 2013 Temat postu:

niby tak.. tylko zalezy od czego sie dętka niszczy, zwykle sie przeciera, albo wyszczypuje, ew ociera o np szprychy jak nie są docięte i sie ten pasek osłaniajacy przetrze. moim zdaniem pomysł troche na minus, bo to co ma pracowac to bedzie pracowało i sie wycierało, druga sprawa to dodatkowa masa,

słyszałem o patencie smarowania dętki smarem żeby własnie sie nie przecierała tak

madart · Wysłany: Śro 15:58, 20 Mar 2013 Temat postu:

ja całą wewnętrzną część felgi oklejam silikonową taśmą
ostatnia dętka padła mi przez zabierak w którym metalowa część przetarła się przez gume i przetarła też dętke

bully · Wysłany: Śro 22:45, 20 Mar 2013 Temat postu:

Normalnie to detki zakłada się z talkiem ...

henio12323 · Wysłany: Śro 22:48, 20 Mar 2013 Temat postu:

własnie najgorzej zakłądac na sucho. kwestia tylko czy z talkiem czy ze smarem. sporo zawodników zamiast talku własnie smaruje, zwłaszcza do enduro gdzie maja niskie cisnienie w oponkach

pawcios · Wysłany: Śro 22:56, 20 Mar 2013 Temat postu:

u mnie mam założoną grubą dętkę, na feldze "zbrojona" taśma klejąca (przód) albo stara, rozcięta dętka 17'' naciągnięta na felgę, dętkę traktuje talkiem - o smarowaniu pierwsze słyszę Smile

. Do tego zrobiłem w feldze otwór na dodatkowego trzymaka. I tak latam na ciśnieniu 0,4-0,6 atm. w zależności od terenu.

barek253 · Wysłany: Czw 15:52, 21 Mar 2013 Temat postu:

ja smaruję smarem dętkę. zdaje egzamin nieraz jeździłem bez powietrza i nic sien ei dzieje

grzegorzszw · Wysłany: Czw 19:13, 21 Mar 2013 Temat postu:

Smarowanie smarem:
http://www.youtube.com/watch?v=n6roPN4QoAs
Nawet tłumaczy do czego dobry jest talk Laughing

Dodatkowo nie stosuję nakrętki na wentyl, aby miał on możliwość ruchu.

Można też sprawić sobie coś zwanego Tubliss.

henio12323 · Wysłany: Czw 22:04, 21 Mar 2013 Temat postu:

noo tubliss fajna sprawa lepsze od mussa i dętki, za cene troche nawet chyba nizsza niz nowe mussy. wiec niezła opcja.

grzegorzszw · Wysłany: Pon 20:01, 25 Mar 2013 Temat postu:

Czy ktoś wie ile kosztuje "stopa zawiasu" lub "przegub" kopniaka (czy jak to się nazywa - dolny element kopniaka z wielowypustem). Mam takowy odsprzedać koledze, anie wiem ile kosztuje i nigdzie nie mogę znaleźć.

kzq · Wysłany: Wto 18:03, 26 Mar 2013 Temat postu:

Witam witam.
Kupiłem sobie nóżkę do kata. Zestawik z 2 sprężynkami: [link widoczny dla zalogowanych]

I nie wiem w jaki sposób zamontować tą krótką sprężynkę, czy w sposób jaki jest na tym zdjęciu?:

[link widoczny dla zalogowanych]

bartek85 · Wysłany: Wto 18:11, 26 Mar 2013 Temat postu:

Poramańcz

damianoEXC · Dołączył: 13 Mar 2013 Posty: 65 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Witam! W moim exc 125, ssanie trzeba cały czas trzymac, w DT miałem tak że jak wziąłem je do góry to zostawało. W ktm ma tak być czy coś jest nie tak? Ssanie działa poprawnie.

Czepek

masz wyślizganą powierzchnię guma/sztanga ssania, chcesz dobry patent ? Kup czarną opaskę zaciskową taką małą i ściągnij, ssanie zostaje u góry.
POZDRO

damianoEXC · Dołączył: 13 Mar 2013 Posty: 65 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3

Ściągnąć to czarne całe, w co wchodzi ten "tłoczek" ssania?